訊息人士援引索尼感測器事業部負責人 Satoshi Yoshihara 的話稱，該公司將為 2019 年的多款智慧機配備 3D 攝像頭。
該晶片支援 3D 拍照和麵部識別解鎖，且即便在黑暗的環境中，亦能夠即時探測距離深度。
作為一項基於“飛行時間”（ToF）的技術，其能夠更加更加精確地拍攝照片。除了索尼，我們還有望見到其它廠商的手機產品。
週一的時候，Yoshihara 表示：“手機被相機功能而徹底改變，目前看來，大家對 3D 功能也有著同樣的期待。儘管應用速度依場景而異，但我們肯定會看到採用這項技術的機型”。
【Advanced Material Handling with Helios ToF Camera using Sony DepthSense】
在 LUCID Vision Labs 影片中，介紹了有關索尼 3D 感測技術的一些細節，其展示瞭如何使用索尼當前的 DepthSense ToF 技術，進行高階的材質處理。
ToF 技術的工作距離，可隨光源而延伸。即便深度精度遜於結構光技術，但它的元件規模遠小於結構光方案，並且不需要現場校準。
此外，ToF 方案可提供全解析度深度圖，且成本介於立體視覺（當前被大多數手機廠商所採用）和結構光解決方案之間。早期支援深度感知技術一個例子，就是索尼自家的 IMX556PLR CMOS 感測器。
該元件的對角線長度僅為 8 毫米（1/2型）、解析度 640 x 480（VGA 級別）、畫素大小 10×10 微米，最大幀速率為 60fps（全解析度模式下）。
下面是基於索尼深度感知技術的車載資訊娛樂系統（CARlib for Automotive）手勢控制演示。
【Car Infotainment Gesture Control - DepthSense CARlib for Automotive】
影片展示了將這項技術引入汽車的可行性，不久的將來也可運用到智慧手機平臺上。當然，這一切都只是個開始。可以肯定的是，我們將在 2019 年見到更多有趣的機型。
訊息人士援引索尼感測器事業部負責人 Satoshi Yoshihara 的話稱，該公司將為 2019 年的多款智慧機配備 3D 攝像頭。
該晶片支援 3D 拍照和麵部識別解鎖，且即便在黑暗的環境中，亦能夠即時探測距離深度。
作為一項基於“飛行時間”（ToF）的技術，其能夠更加更加精確地拍攝照片。除了索尼，我們還有望見到其它廠商的手機產品。
週一的時候，Yoshihara 表示：“手機被相機功能而徹底改變，目前看來，大家對 3D 功能也有著同樣的期待。儘管應用速度依場景而異，但我們肯定會看到採用這項技術的機型”。
【Advanced Material Handling with Helios ToF Camera using Sony DepthSense】
在 LUCID Vision Labs 影片中，介紹了有關索尼 3D 感測技術的一些細節，其展示瞭如何使用索尼當前的 DepthSense ToF 技術，進行高階的材質處理。
ToF 技術的工作距離，可隨光源而延伸。即便深度精度遜於結構光技術，但它的元件規模遠小於結構光方案，並且不需要現場校準。
此外，ToF 方案可提供全解析度深度圖，且成本介於立體視覺（當前被大多數手機廠商所採用）和結構光解決方案之間。早期支援深度感知技術一個例子，就是索尼自家的 IMX556PLR CMOS 感測器。
該元件的對角線長度僅為 8 毫米（1/2型）、解析度 640 x 480（VGA 級別）、畫素大小 10×10 微米，最大幀速率為 60fps（全解析度模式下）。
下面是基於索尼深度感知技術的車載資訊娛樂系統（CARlib for Automotive）手勢控制演示。
【Car Infotainment Gesture Control - DepthSense CARlib for Automotive】
影片展示了將這項技術引入汽車的可行性，不久的將來也可運用到智慧手機平臺上。當然，這一切都只是個開始。可以肯定的是，我們將在 2019 年見到更多有趣的機型。