對於航母的運用，從根本改變了海戰的模式，艦載航空兵這一兵種的出現，也使得這些國家對於艦載機飛行員各方面的研究一步步深入，從二戰到現代，飛機的降落基本都是使用最基本的阻攔索完成，而老式的座艙很少有防護措施，因此飛行員頭部會前甩，大量的降落任務會導致艦載機飛行員的脊椎出現大量的問題，大量的飛行員在中年之後落下了脊椎的病根。

在使用阻攔索降落的過程中，飛機會從上百公里每小時的時速瞬間降到零，會產生巨大的過載勢能，艦載機飛行員在二戰的時候配備了一定的防護措施，但是由於無法將頭部固定，在艦載戰鬥機降落的時候，就會出現飛行員頭部前甩的狀況，一次兩次只會對飛行員造成短時間的不適，但是作戰次數久了，特別是在和平年代，大量的訓練任務使得這批飛行員的脊椎都在中晚年造成了很大的傷害，很多飛行員在晚年可謂苦不堪然，這也使得各個擁有航母的國家加快了對於航母艦載機飛行員的保護措施。

上世紀80年代隨著美軍的新一代航母的服役，對於老舊航母上的系統和使用模式都得到了革命性的升級，在飛行員方面，不僅配發了專門的降落用抗荷服，在硬體方面，美軍的主要艦載戰鬥機都在駕駛艙和機身周圍建立了緩衝層，一旦使用阻攔索降落之後，這層緩衝隔膜會工作，最大限度的降低駕駛艙的瞬間勢能損失，而對於駕駛員的頭部，在降落的時候，駕駛員可以透過特定的卡槽將頭盔固定在座椅上，不會再降落的時候出現頭部的前甩狀況，大大減小了對脊椎的壓力。