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1 # 超能網
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2 # 科技只說事實
很多人瞭解比亞迪可能只有汽車,實際上,比亞迪憑藉強大的材料、產品研發能力,自動化裝置開發和應用能力,以及規模龐大的加工製造能力,在移動終端結構件、金屬及塑膠結構件、3D玻璃及陶瓷結構件等領域獲得行業領先。主要客戶包括三星、華為、vivo、OPPO、小米、LG、聯想、蘋果、谷歌、微軟等全球知名企業。比亞迪的硬體憑藉領先的技術走向全球,
小米和比亞迪合作最大的提升就是現貨能力,畢竟富士康代工都是排著隊的,小米不僅看重比亞迪的代工水平,在電池領域,比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力,華為的電池就是和比亞迪合作的,所以更大容量更輕薄就要加大合作力度,目前小米9電池供應商是深圳欣旺達,看來雷總並不滿意,有意提高電池品質!強強聯合!
剛釋出時,2999元的小米9手機是價效比最高的驍龍855手機,沒有之一,前幾天Vivo的iQOO手機以2998元的價格上市,價效比也直追小米9了,不過iQOO在電池容量、快充上有優勢,但在部分規格上還是不如小米9全面,綜合來看小米9要熱搶一段時間了。對於小米9的搶購,小米及雷軍方面也低調了,不再發XX秒售罄的慶祝海報了,上週末還臨時加了一場搶購,雖然還是秒光。從雷軍的動向來看,小米已經在加大產能了,代工廠除了富士康還增加了比亞迪,同時量產出貨時間提前。至於小米9為何產能低,三攝相機模組良率低是個重要因素。
國內的智慧手機市場競爭如此激烈,留給一臺手機的黃金銷售期大概也就是三個月,小米9有首發驍龍855等優勢,但量產問題不解決,持續搶購的話對長期銷量並不利,後續魅16s、榮耀20釋出之後,小米9的競爭也會加大。
雷軍之前表態小米9(這次沒說小米9系列)首月供貨要是不超過100萬臺,他就去生產線擰螺絲。100萬臺的月產能對上市初期的小米9還是有點壓力的,去年小米8系列18天銷量就100萬了,但那是把小米8 SE都算進去了。
為了增加產能,雷軍提到他們在富士康代工廠之外又增加了比亞迪代工的,而且首批產品正式下線,比原計劃提前了。比亞迪不僅是電動車、電池大王,也是重要的智慧手機代工廠之一。
至於小米9為何難產,以往大家的猜測主要是集中在處理器上,不過這次可能不一樣,雷軍提到小米9拍照效果很出色,給相機的生產帶來了巨大壓力,目前鏡頭及模組的生產良率非常低,他正在跟供應鏈主管張峰想辦法如何在保證質量的情況下提高良率。