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1 # 慕寒的溫柔宇宙
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2 # 賊賊哥哥
當然遇到過拉。
記得那次我排隊上公交車,前面年輕的時尚姐姐到投幣箱屁股一翹“滴”的一聲就去找座位了。
然後我也學他屁股一翹就去找座位了。然後公交車司機把我吼了回來:要麼投幣,要麼滾蛋。
我回想了一下那時尚姐姐的動作,記得還少了些什麼。就又翹起屁股,然後“滴”的一聲從嘴巴喊出來。
然後公交車走了,而我還站在公交站臺上。
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3 # 倍兒爽8
遇到過。早些天早上送小孫子上學,下著小雨,緊趕、慢趕到了南站坐109路公交,車剛起動,我大聲喊停一下,公交駕駛員理也不理開走了。當時的心情撥涼撥涼的,無奈,爺倆打的走的。
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4 # 活絡通
受不良情緒影響,司機的壞脾氣往往發洩在對乘客的態度上,一般都拿運管規定說事,對待乘客過於嚴刻,比如,車還沒出站,只是汽車輪子剛一動,你跑到車門前要求上車,他是不給停車開門的,有的甚至看到你趕到門前那一剎那,他馬上關車門起動車,任憑你怎麼喊怎麼拍都無濟於事,多有故意之嫌,你反應到公交公司,他還振振有詞,說是嚴格按照運菅規定操作,讓人既生氣又無耐。反過來要是乘客向司機發脾氣,那可不是司機生不生氣的事,那是暴力逼迫司機和全車乘客放棄安全,服從他(她)的無理要求,跟劫持飛機沒什麼兩樣。
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5 # 條條框框每一天
目前還沒有。但如果遇到會已投訴為主,不會干擾交通次序,畢竟車上還有很多群眾,安全第一不能刺激司機做出不理智的行為。
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6 # 洪帥湖浪
老實說我遇到過無禮司機,非常無禮。
大城市的公交車因為考慮城市形象,對司機素質考慮得比較多,要求嚴——從而加重司機工作壓力,小城市由於給的工資低,要求也相應的低,否則很難招聘到司機。
那天我乘坐9路車,站臺,三個大人與兩個三歲孩子。最先上車的是個姑娘,第二個是阿婆和她帶著的兩個小孩。後來發現阿婆並不是乘車,但是她撤離上車門很快,可倆孩子就不懂事了,準準兒立在車門口,堵了個嚴嚴實實。
司機佯關了下門,意思是要阿婆將小孩帶離……前後不到三秒鐘,不超過三秒鐘,司機已經發怒了。
我也沒好氣,臉色也不好,表示“我不可能踩著小孩上車吧”云云,雙方互罵幾句算完事。
敢說我從來沒有遇到如此無禮的人。因為戴著耳機,沒聽清他罵的什麼,但確定是罵。
因為自己就曾經是個公交司機,很理解這個職業的辛苦。曾經聽來的、看到的事例多,敢說99%的衝突責任都在乘客而不在司機。然而,居然讓我遇到這種奇葩,蒼天呀大地呀你確定不是逗我玩呀?
能打架麼,不能還不敢。江湖上傳言打贏了拘留,打輸了住院……
奇葩司機+奇葩法規,營造出一個外表虛偽的一團和氣,這是不是“懶政”的一大體現,求回覆解讀。
糾枉過正的事例在城市公交上表現得一覽無餘!以前懟司機嚴重,吃虧的往往是司機,自“打架規定”出臺後,都不敢打司機了。唉,別人都是為拘留而發愁,我不同,我是因沒被揍而傷心。有什麼辦法能讓我躺上一個月而且月入過萬呢緊急求解!
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7 # 小學生A
當然遇到過,路口綠燈前方擁堵,路口內黃色網狀線,標牌寫著進入網狀線違章拍照,我第一輛車,後面公交車滴滴滴個不停 ,還罵人,什麼玩意,所以給我的印象極差,一般不讓行公交。
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8 # 邏輯思維27
我還真的遇到過不通人情的公交車司機,那是20年前某天,因事我與老伴趕最後一班車回家,很晚了車上只有我們老兩口,到站時因為離前門近,希望前門下車,那個司機只開後門,堅決不開後門,說這是規矩,無奈只好繞後面下車。
規矩是人定的,酌情處理也是有必要的,何必死搬硬套呢?現在社會發展進步了,公交車也非常人性化服務了。
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9 # 使用者東方瑞士
遇到過,但這種司機是極少數,有一次雨天在安徽路乘221路車,後方來車離站近八十米,我即奔向車站,但等我離停靠輛尾部還有四、五米時司機竟然啟動車輛駛離,我己七旬多年紀,心裡非常沮喪
回覆列表
我明天會投訴這位公車司機
原因無他
態度問題
2018.12.05
晚上6:48
229路公交車司機 車牌號:吉A M3021
圓臉,五十歲左右男司機
態度極其不好,對乘客大呼小叫,言語恐嚇,趕乘客下車(付過車費)
由於車上人多,乘客站數很近,從前門上車到下車時竄不到後門(由於有過類似經歷被此司機言語辱罵過,差點沒下去車),所以想從後門上車,在我刷完卡說過從後門上車後下車的瞬間,司機想開車有人並且沒有開後門,在我追上前去理論時被恐嚇車上有管理人員,說我迫使他違反規定,經此事件(不止一次),給我個人以及多數乘客造成不方便覺得有必要投訴,尋求一個解決辦法。
由於本人被氣糊塗想打電話投訴,不然應該與車上管理人員協商。
229路人多,前上後下雖是約定俗成的規定,但特殊事特殊解決,也不是沒有先例,多數司機採都會取前後上車的解決方法,最主要的是公車司機(不止公車司機,任何職業)都應與人和善溝通,對乘客這樣(大呼小叫,言語辱罵,趕人下車)的行為我需要一個說法。