三菱在日系品牌裡面是一個非常另類的存在。三菱最初給華人的印象應該是，這是一個生產SUV車型，或者叫做越野車型的日系品牌。

我們最為熟悉的三菱車型應該就要數，三菱Pajero了。三菱是最早進入國內，並且進行中國產的日系品牌之一。但是三菱由於其自身發展的問題，在國內眾多日系合資品牌裡，在中國的道路走得並不順利。

而我們今天的這個主角，三菱Mitsubishi ASX。最初是以進口的方式引進到國內生產的，如今三菱找到了他比較穩定的，國內的合資夥伴廣汽集團。而如今的三菱Mitsubishi ASX，由廣汽集團生產。中國產以後三菱Mitsubishi ASX的銷量一般，銷量不好，可能原因多種多樣，但是其全系都沒有裝配ESP車身穩定系統，應該是最主要的原因！

我們先來看看三菱Mitsubishi ASX的價格11.48萬元至14.98萬元。三菱Mitsubishi ASX車身長度4.37米，在眾多的合資的小型SUV車型裡是屬於比較大的。底盤系統上比較厚道的，後懸掛系統採用的是多連桿式獨立懸掛。但是無論怎樣，這樣的一個價格全系列竟然連最高配置都沒有配備ESP車身穩定系統。就這一點而言，三菱十分的缺乏沒有誠意。

至於題主所問的，這是為什麼。原因可能有很多，但是最根本的原因應該就是，節約成本！三菱Mitsubishi ASX在底盤系統上比其他合資品牌小型SUV要厚道一些，但是這個是需要付出成本的，那麼他就會在其他方面來平衡！這個平衡的結果就是，三菱Mitsubishi ASX全系列都沒有ESP車身動態穩定系統。

汽車ESP是車身穩定控制系統，是在ABS防抱死系統開發的，能夠對單側的輪胎進行有效的剎車，很多程度上可以使側滑甩尾的汽車得到有效的控制。ESP可以說是一項非常重要的配置，但是並不是所有的汽車都會標配。不標配ESP的主要原因是縮減成本。

汽車ESP固然重要，但是卻不能夠保證汽車的百分之百的安全，因此來說安全意識還是非常重要的。

Mitsubishi ASX這款車的主要賣點就是價格低。

在合資車裡，在這個價位很難買到它這樣的緊湊級suv。

所以為了拉低自己的售價，她做過很多減配的行動，用料也不貴，總之不裝備esp的原因很簡單，就是為了節約成本，拉低售價搶佔市場，當然不推薦。

Mitsubishi ASXASX是廣汽三菱旗下的一款緊湊型SUV，廣汽三菱算是一個合資品牌，不過Mitsubishi ASX的價格並不高，採用1.6L和2.0L兩款發動機，有手動擋車型和CVT車型，這款車是配備ABS防抱死系統的，但是沒有配備ESP車身穩定系統，原因跟成本關係比較大，售價低了，安全配置相對就減少了。