據我所知：
2019年8月19日，山東省煙臺市生態環境局龍口分局釋出的《山東裕龍石化產業園總體規劃環境影響報告書（徵求意見稿）》稱，2019年到2035年，將在山東煙臺建成原油加工能力6000萬噸/年的裕龍島煉化一體化專案。
裕龍島煉化一體化專案總投資約3876億元，規劃近期工業年產值達2741億元，中期年產值達6555億元，遠期年產值達9072億元。
專案進入加速度，或得益於山東省政府的推動。8月7日，山東省高層在煙臺專門召開裕龍島煉化一體化專案工作會議，並提出確保年底前獲批核準並開工建設。
《意見稿》顯示，將分為三期建設完成。
其中，近期（2019-2025年）規劃2000萬噸/年煉化一體化專案、輕烴綜合利用專案。後者主要包括100萬噸/年乙烷制烯烴專案、海洋化工一體化專案、高階石化及新材料產業區、公用工程等基礎設施建設，達到產業園高起點發展。
中期（2026-2030年）規劃新增2000萬噸/年煉化一體化專案、新增一套100萬噸/年乙烷制烯烴專案、高階製造業聚集區，達到產業園壯大發展的目的。
遠期（2031-2035年）再規劃新增2000萬噸/年煉化一體化專案，進一步完善上下游產業鏈，達到產業園完善。
煙臺裕龍島位於煙臺龍口市的渤海龍口灣，2011年1月，人工島群開工建設，至2014年9月基本完成，改名裕龍島。
2015年，南山集團開始醞釀與新加坡裕廊國際公司合作，投資300億美元在裕龍島建設一個煉油產能4000萬噸/年的大型煉化專案。
2016年5月，該專案環評公示公佈後，即遭到當地居民反對，2019年，裕龍島煉化一體化專案被重新提上日程，承擔起山東石化行業新舊動能轉換、推進高質量發展的重任。
根據山東省此前制定的“先上新、後淘汰”的地煉轉型原則，並按照1∶1.25的比例實施，新建6000萬噸/年煉油產能，將淘汰7500萬噸落後煉油產能。
《意見》稱，鑑於上述情況，山東裕龍島煉化一體化專案將按照“少油、宜芳、多烯”的原則設計總工藝流程，進口和加工沙特輕質和沙特重質常規含硫原油，大力發展下游精深加工。該專案以最大量提供高附加值的化工原料併兼顧油品質量為目標，打造世界級高階石化產業基地。
近兩年，國內煉化企業尤其是地方煉廠加快了大型化、規模化、基地化、“化主油輔”煉化一體化煉廠建設。
據我所知：
2019年8月19日，山東省煙臺市生態環境局龍口分局釋出的《山東裕龍石化產業園總體規劃環境影響報告書（徵求意見稿）》稱，2019年到2035年，將在山東煙臺建成原油加工能力6000萬噸/年的裕龍島煉化一體化專案。
裕龍島煉化一體化專案總投資約3876億元，規劃近期工業年產值達2741億元，中期年產值達6555億元，遠期年產值達9072億元。
專案進入加速度，或得益於山東省政府的推動。8月7日，山東省高層在煙臺專門召開裕龍島煉化一體化專案工作會議，並提出確保年底前獲批核準並開工建設。
《意見稿》顯示，將分為三期建設完成。
其中，近期（2019-2025年）規劃2000萬噸/年煉化一體化專案、輕烴綜合利用專案。後者主要包括100萬噸/年乙烷制烯烴專案、海洋化工一體化專案、高階石化及新材料產業區、公用工程等基礎設施建設，達到產業園高起點發展。
中期（2026-2030年）規劃新增2000萬噸/年煉化一體化專案、新增一套100萬噸/年乙烷制烯烴專案、高階製造業聚集區，達到產業園壯大發展的目的。
遠期（2031-2035年）再規劃新增2000萬噸/年煉化一體化專案，進一步完善上下游產業鏈，達到產業園完善。
煙臺裕龍島位於煙臺龍口市的渤海龍口灣，2011年1月，人工島群開工建設，至2014年9月基本完成，改名裕龍島。
2015年，南山集團開始醞釀與新加坡裕廊國際公司合作，投資300億美元在裕龍島建設一個煉油產能4000萬噸/年的大型煉化專案。
2016年5月，該專案環評公示公佈後，即遭到當地居民反對，2019年，裕龍島煉化一體化專案被重新提上日程，承擔起山東石化行業新舊動能轉換、推進高質量發展的重任。
根據山東省此前制定的“先上新、後淘汰”的地煉轉型原則，並按照1∶1.25的比例實施，新建6000萬噸/年煉油產能，將淘汰7500萬噸落後煉油產能。
《意見》稱，鑑於上述情況，山東裕龍島煉化一體化專案將按照“少油、宜芳、多烯”的原則設計總工藝流程，進口和加工沙特輕質和沙特重質常規含硫原油，大力發展下游精深加工。該專案以最大量提供高附加值的化工原料併兼顧油品質量為目標，打造世界級高階石化產業基地。
近兩年，國內煉化企業尤其是地方煉廠加快了大型化、規模化、基地化、“化主油輔”煉化一體化煉廠建設。