油價現在還能用暴漲倆字形容嗎？那簡直就是瘋長，我以前加滿一箱油要400左右，現在已經快500了，尤其是夏天開空調更費油，一個月光油錢就要花幾千塊。當然要買一臺新能源了，充滿電一次不到100塊，而且純電汽車一般加速效能什麼的也要比同價位的燃油車好太多。如果著急購買，可以從目前市面上的純電汽車裡挑一挑，看看大品牌吉利、比亞迪什麼的，如果指標時間還很長，就像上面人說的，可以等等吉利GE11，這輛車現在曝光的資訊很少，但光衝他的顏值造型設計，就值得我們等等。

新能源是未來發展的趨勢，這基本已經成為不可避免的事實，但目前可以說市場還處於過渡期，那麼挑產品一定要挑“尖兒”貨。也就是說，首先不要買A00級代步車，因為除了續航里程提升之外，配置、安全性什麼的確實做得不太到位。

當然，model3出了之後，3.5萬美金的售價確實吸引不少目光，但是如果仔細算筆賬會發現這輛進口車進入中國後至少在40萬以上，所以預算不充足的人不建議考慮。可以看看外形方面能夠和model3媲美的吉利GE11，這輛車也採用了“極簡”的造型風格，隱藏式門把手、封閉式輪轂、封閉式進氣格柵等等，特別有科技範兒和未來感。

不知道題主現在開的是什麼車，如果非常費油的話還是建議考慮考慮新能源車型吧。“買車容易養車難”，油價長得太高許多消費者都會受不了，但是開車又已經成為了一種習慣，畢竟日常代步出行什麼的十分方便。如果要真想換一輛新能源車的話，不妨等等明年，2019年很多自主品牌和合資品牌都會有新純電汽車上市。

首先目前的大環境並不太適合買新能源汽車，除非你所處的城市新能源車可直接上牌或不限行。（以上言論只適用於普通家庭，土豪家庭請忽視）如果你錢很多，家裡不止一輛車，而且所居住小區或別墅可以安裝私人充電樁，那樣就可以買一個新能源汽車來城市代步，日常通行。

現在新能源車還是面臨續航和充電兩大難題，我工作在北京，有時候會接到新能源試駕車，平時開出去找充電樁就挺費勁的，因為找到樁以後你會發現大家都在那排隊充電，要不就是充電樁壞了，還有一種可能就是充電樁車位被佔了，這就很尷尬，你需要再換個地兒充電，所以車輛續航里程大打折扣，因為有一部分里程要留著找充電樁。

至於電池維修、更換、壽命問題，這些都隨著技術的發展有了很大改進，綜上所述：如果只用於城市通勤，續航里程足夠每天上下班，就是充電費點勁，如果有私人電樁，那買個 新能源車代步非常舒服（還有一點，充電樁充電費用不是很貴，但也沒想象的那麼便宜）

最後油價問題，現如今經過數次上漲，92號汽油北京地區一度達到8塊錢左右，但如今已經開始下跌了，據悉近期還會有一次油價下跌。

如果並非居住在一線城市，那更沒必要著急買新能源，以山西呂梁地區為例，我一個朋友加油的截圖供大家參考：

總結：

新能源車不必著急入手，可以等等，如果所居住城市已經搖不上藍車牌了，那趕快入手個便宜的小電動車佔個新能源綠牌指標，因為新能源是大趨勢，有機會搞到車牌的時候趕快入手，要不就和北京一樣，藍牌搖不上，綠牌排8年，根本搞不到牌照，更別說買車了。