JettaVS5屬於廉價級別的車！

為何有此言論？Jetta在作為一款車型的時候，在中國市場擁有良好的口碑，而口碑有兩個要點，第一是便宜，第二是皮實耐用。這兩點也是Jetta敢於從大眾品牌獨立出來，單獨成立“Jetta”這個品牌的原因。而從原來Jetta的具體情況引申至“Jetta”這個品牌上時，這麼一點可以確定，它和大眾品牌相比級別更低，它的品牌定位是面對於更廉價的市場！因此，Jetta是VS5是一款廉價品牌的“廉價”車。

事實上也是如此，JettaVS5作為一款合資品牌緊湊級SUV車型，官方預售價僅僅為8.98萬-11.90萬，確實是廉價無比。在合資品牌緊湊級車型的起售價都在15萬以上的情況，哪怕是小型SUV起售價都要12萬以上，JettaVS5的售價確實可以用廉價來形容！換句話說誠意十足。

作為一款新品牌、新車型，JettaVS5絕對不是一款低價低能兒。整車採用大眾最新的MQB平臺，底盤系統在作為一款合資緊湊級SUV車型誠意慢慢，採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛系統。發動機採用大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機，變速箱仍舊是大眾最新搭配使用的AQ250 6AT變速箱。因此，從機械層面，JettaVS5的競爭力已經遠超許多中國產品牌緊湊級SUV車型。

設計層面，外觀設計更加年輕化，明顯把潛在消費者定位到年輕的客戶群體。內飾設計由於沒有大眾品牌需要繼承的東西在，設計風格更加開放。雖然方向盤和空調控制仍舊能看到大眾的一些影子，但內飾設計的新穎性已經把大哥大眾這個價位的車型拉開一定的距離。

而它面對中國產車型的弱項僅僅體驗在車身尺寸上。4419mm的車長面對4600級別的中國產緊湊級SUV車型時，沒有任何的優勢。而消費者對於空間的需求，恰恰是中國市場的剛性需求。因此，僅僅這一點，就制約了絕大多數有選擇JettaVS5意向的消費者的選擇思維，至於Jetta的品牌力更是笑話，如果推出更高級別的車型，在更高的售價下，我為何不去選擇真正的合資品牌大眾、本田、豐田、福特？畢竟，各個車型的大幅優惠，已經讓入手一款合資緊湊級SUV車型變的更加容易！

JettaVS5屬於一款緊湊型SUV，VS5是Jetta品牌旗下首款SUV，預售價格是在8.98萬-11.98萬，價格方面絕對比較親民。 為什麼說JettaVS5是定位於緊湊型SUV呢，看它車身尺寸就能分辨出來，長4419，寬1841，高1616，軸距是2630。

JettaVS5價效比：製造平臺也是來自於大眾最新MQB A1生產平臺，跟十幾萬的同門其它緊湊SUV車型的生產平臺一樣。全系1.4T渦輪增壓，EA211發動機，跟同門的其它同等級別高價位的車型發動機一個樣。變速箱愛信6AT黃金組合。JettaVS5三大件基本跟同級的探探歌、Karoq、Tharu都是一樣的，只不過這三個車型變速箱是7速雙離合。VS5懸掛系統也是一大亮點，前後獨立懸掛。

同級車型售價對比：

JettaVS5動力方面表現不是特別出色， 可能是在發動機調校上在下一點功夫，下面資料由某家提供的測試資料。後續動力資料直能實車開始銷售的時候車主們去驗證了。

透過以上資料分析， JettaVS5在價效比和動力方面，基本上沒什麼可挑的。 據官方宣傳9月份JettaVS5正式上市銷售。期待上市後用車感受也同樣給力。