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1 # 李老貓說車
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寶馬525是定位一款中大型豪華車,跟奧迪A6兩者定位一樣,在風格上差異比較大,寶馬主打操控,奧迪A6更偏向商務化,從銷量上看BMW5 Series月銷量在1萬多輛,奧迪A6在6800多輛,喜歡駕駛操控性寶馬是個不錯的選擇。
外觀方面BMW5 Series個人覺得還是非常好看的,,採用了家族式的外觀設計,看起來跟7繫有很多的相似之處,扁平化的車頭非常具有視覺衝擊力,車身側面硬朗的腰線凸顯了運動感,符合當下年輕消費者的審美觀,內飾依然延續了寶馬的豪華風格,懸浮式的中控顯示屏非常具有科技感,中控臺拉絲面板裝飾看起來檔次感十足。
動力方面寶馬525搭載了一臺2.0T發動機,最大功率184馬力,最大扭矩290牛米,匹配8速手自一體變速箱,換擋平順動力表現還是非常不錯的,速度起來後有一定的推背感,偶爾可以滿足一下激烈駕駛。
底盤方面 採用了前置後驅的佈局,採用了前雙叉臂懸掛,方向盤指向精準,具有良好的操控性,這代寶馬在保留了操控的同時,底盤調教經過了最佳化,對於日常行駛舒適也有了很大的提升,加上優秀的隔音降噪效果,整體舒適性處於同級優秀水平。
寶馬525Li官方指導價42.69萬,優惠後報價37.69萬,加上購置稅32393,保險11012,車船稅480,上牌500,全款落地價421285元。
寶馬525li是5系的入門車型,外觀設計有豪華套裝和運動套裝兩個版本,豪華套裝更加沉穩大氣一點,而運動套裝更加年輕前衛,至於喜歡哪個調性就要看個人喜好了。
動力方面,主打2.0t的低功版發動機,最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米,變速箱配8擋手自一體,零百成績8.4秒,動力輸出比較澎湃,低扭充盈,中後段深踩很有推背感,順滑的換擋邏輯讓人挑不出任何毛病,即使你是一個喜歡暴力駕駛的人,那這臺車也基本不會讓你失望。
底盤方面,懸掛結構前雙叉臂後多連桿,調教風格不再是以往寶馬的硬朗剛勁,而增添了更多的舒適性,壓些減速帶或者坑窪路面把突兀處理的很好,從容安逸,有高階感,而在你需要操控時它也能提供很好的支撐力,讓人很有信心。
內飾方面,寶馬的家族風格,豪華感不弱,雖然不是特別有視覺衝擊力的那種,但細細品味確實質感不俗。材質用料以及做工都很紮實,摸起來手感十足。功能方面,像全液晶儀表盤,12.3英寸的懸浮式中控,顯示清晰,配上idrive人機互動系統,操作的流暢度和便利度都是標杆級的存在。整體非常符合這個級別的定位。
售價方面,2019款寶馬525li,官方指導價42.69萬,優惠幅度在2.99萬左右,裸車成交價39.7萬左右,全部落地再加購置稅34224,車船稅480,強險950,商業險11108,上牌500,共合計44.43萬左右。
至於說奧迪a6l的話目前只能看新款19款,像最低配的40tfsi車型,裸車報價在39.5萬左右,大體上和525在同一區間內,這款車最大的優勢是內飾方面,可能視覺上的衝擊力會更強一些,三大屏設計科技感更足。像動力,配置,空間和底盤質感和525基本上都在統一水平線上。兩款車怎麼選,就要看你是更喜歡駕駛還是更喜歡內飾的逼格了,我個人的話可能會去買525li,新款a6l的外觀不太符合我的口味。