近日，中國產汽車製造商比亞迪公司推出了新款電動公交車，特點是可以搭乘多達 250 名乘客。

此前，該公司曾於 2010 年推出 40 英尺長的車廂，在 2013 年向阿姆斯特丹史基浦機場提供了 35 輛，並於 2014 年展示了全球最大的電池動力車型。

但是本週早些時候，比亞迪又一次打破了自己的紀錄，推出了長達 27 米（88.5 英尺）的純電動力公交車。

在週二於深圳總部舉辦的啟動儀式上，比亞迪正式推出了 K12A 純電公交車型。（圖自：BYD）

公司代表 Stella Li 表示：“K12A 能夠為 BRT 系統帶來零排放、無汙染的乘坐體驗，同時大幅降低運營商的維護成本”。

作為首款採用分散式四驅方案的雙鉸接式電池動力公交車，它能夠在需要額外動力的時候，從二輪驅動切換到四輪驅動（反之亦然）。

據悉，K12A 專為快速運輸系統（BRT）而研發，配備了專屬的電池、電機和電子控制裝置。該車最多可容納 250 人，最高時速 70 公里/小時（43.5 英里/小時）。

此外，K12A 配備了可自由切換的交流 / 直流充電埠，單次滿電續航約 300 公里（186 英里），足以應付日常所需。

K12A採用全鋁合金車身結構，最大的技術突破點在於首次創新性集成了用於軌道交通的分散式四驅，搭載了純電動分散式四驅系統。

這款車將主要面對南美國家市場，首批車輛將售往哥倫比亞，由於法規的問題，我們在國內暫時是沒法用上的。