電動車電機霍爾燒壞了，這還是要看個人怎麼去解決這個問題。有的白領一族工資待遇不錯一個月就是近萬。覺得更換一個電機也才3-400塊錢，還是很實惠。當然可以選擇更換一個新電機。有的打工一族，一天才掙100多塊錢。認為更換一個非常不法算。就會修理。其實。電機霍爾燒了，不用更換電機也可以繼續行駛。現在市面上都有一種無霍爾無刷智慧控制器，意思是即使不要霍爾，這個控制器也能讓你的愛車行駛起來。只是行駛起來起步那一刻有點噪音，上坡沒有原來那麼有力，其他並無影響。所以這就要看客戶怎麼想了。。

電動車的電機霍爾燒壞，不需要更換電機，可以修換好霍爾。用修車寶或者霍爾檢測儀，檢測霍爾的損害程度，還有判別相位角是120度還是60度，這個問題一定要搞清楚，在安裝的時候和測試的時候就不會麻煩。

①有些車輛在啟動的時候就會坑，吭兩下才能正常啟動，並且在行駛中沒有原先有進速度也有些減慢。每次剎車後再次啟動都要肯動兩下才能正常行走，這種情況就是明顯的霍爾損壞，電機缺相造成的。

處理的方法是，用修車包或者霍爾檢測儀測試電機的霍爾是否正常，如果發現三個燈都不亮，或者是一直亮著沒有變動。第二種判斷就是有兩個燈來回閃爍，一個燈沒有變化，這個都都屬於霍爾損壞，需要拆開電機更換霍爾。

②檢測時一定記住相位角的度數，或者是看控制器上標示著是120還是60度，這一點就是把電機開啟看霍爾的三個字面朝上是120度。當字面向下，大面朝上就是60度。

開電機的外殼損壞，線圈燒糊短路，磁鋼損壞都是有更換新的使用，就沒有維修的價值。在我們的維修中，多數都是通用型的電機，還有一些專用的特殊型號電機，是要 花費時間去配比，才能正常安裝使用。

還有一種情況是電子線從電機軸旁邊直接折斷，需要開啟電機才能更換，更換的時候一定要注意一些線路的連線方法。每一根不要搞錯，按正確的方法連線包紮，用焊錫焊接或者是直接用黃蠟管熱縮管膠布正確包紮著。測試正常後在把電機全部安裝好，固定在電動車平架上測試正常就可騎行。

五六結語

以上的這些情況都是電機損壞，需要查詢和更換的一些方式方法，電機的霍爾損壞，需要更換維修好，就可正常騎行，沒有必要換新的電機，如果發現我後面講到這幾種現象，就的需要換電機，必須要匹配相同型號的電機，才能正常使用。