印度是世界上最大的裝備採購國之一，印度的裝備自給率非常的低，絕大多數裝備都採購自美俄兩國。雖然印度的軍工體系非常的破舊，但是印度在自主研發裝備方面一直不甘示弱。為了能夠擁有自主智慧財產權的裝備，印度在近些年來投入了很多專案，也鬧出了不少的笑話。由於印度軍隊的裝備經常出現問題，很多軍迷提到印度軍隊，總是要忍不住笑一下。
例如印度的光輝戰鬥機，在印度為光輝戰鬥機立項的時候，世界上主要服役的戰機還是第2代戰鬥機。而在印度的光輝戰鬥機研製成功之後，很多大國都已經換裝了四代戰鬥機，印度也購買了足夠數量的三代戰鬥機。印度的中國產航母也是一樣，從十年前開始建造，一直到現在也沒有下水的跡象。由於印度的造船水平較低，印度航母即使再過兩三年的時間恐怕也難以下水。
在今年的9月份，印度的P17A型護衛艦公開宣佈下水，這次印度的武器建造速度似乎一反常態。從2017年開始建造，到2019年首艦下水，這種造船速度顯然不符合印度的一貫作風。不過很多細心地網友也發現，印度“下水”的這艘軍艦似乎還沒有正式完工，很多重要武器都沒有完成安裝，真正造好的只是一個船殼子。
因為印度的P17A型護衛艦還需要一定的時間進行下一步的建造，所以這艘軍艦的服役時間肯定要推遲。而且軍艦在建造完成後，還需要進行多次海試，最終才能夠服役。從印度這艘護衛艦的完工程度來看，印度想要徹底完工，最少也要需要一年左右的時間，在正式服役之後，軍艦再進行一年左右的海試，最後才能夠交付軍隊使用。
這樣推斷印度中國產護衛艦服役最少需要2年以上時間，如果該軍艦在建造過程中發生問題，或者在海試的時候不過關，那麼軍艦服役的時間將會無限期延長。印度造出來的很多武器都是在試用階段出現問題，最後把服役時間拖了很久。假如P17A護衛艦沒有在試航階段出現問題的話，那麼該軍艦在五年內服役的可能性非常大。
假如P17A護衛艦在試航階段出現問題，那麼印度中國產護衛艦的服役時間就需要打上一個大大的問號了。畢竟一艘軍艦一旦出現問題，肯定不是短時間能夠解決的小問題，沒有一兩年的時間肯定無法修復完成。而且在軍艦修復完成後，還需要進行新的試航，如果在第2次試航的時候仍然出現問題，那麼軍艦仍然需要返廠檢修。從印度這幾年造船和造飛機的表現來看，這種情況並不是不會出現。
印度是世界上最大的裝備採購國之一，印度的裝備自給率非常的低，絕大多數裝備都採購自美俄兩國。雖然印度的軍工體系非常的破舊，但是印度在自主研發裝備方面一直不甘示弱。為了能夠擁有自主智慧財產權的裝備，印度在近些年來投入了很多專案，也鬧出了不少的笑話。由於印度軍隊的裝備經常出現問題，很多軍迷提到印度軍隊，總是要忍不住笑一下。
例如印度的光輝戰鬥機，在印度為光輝戰鬥機立項的時候，世界上主要服役的戰機還是第2代戰鬥機。而在印度的光輝戰鬥機研製成功之後，很多大國都已經換裝了四代戰鬥機，印度也購買了足夠數量的三代戰鬥機。印度的中國產航母也是一樣，從十年前開始建造，一直到現在也沒有下水的跡象。由於印度的造船水平較低，印度航母即使再過兩三年的時間恐怕也難以下水。
在今年的9月份，印度的P17A型護衛艦公開宣佈下水，這次印度的武器建造速度似乎一反常態。從2017年開始建造，到2019年首艦下水，這種造船速度顯然不符合印度的一貫作風。不過很多細心地網友也發現，印度“下水”的這艘軍艦似乎還沒有正式完工，很多重要武器都沒有完成安裝，真正造好的只是一個船殼子。
因為印度的P17A型護衛艦還需要一定的時間進行下一步的建造，所以這艘軍艦的服役時間肯定要推遲。而且軍艦在建造完成後，還需要進行多次海試，最終才能夠服役。從印度這艘護衛艦的完工程度來看，印度想要徹底完工，最少也要需要一年左右的時間，在正式服役之後，軍艦再進行一年左右的海試，最後才能夠交付軍隊使用。
這樣推斷印度中國產護衛艦服役最少需要2年以上時間，如果該軍艦在建造過程中發生問題，或者在海試的時候不過關，那麼軍艦服役的時間將會無限期延長。印度造出來的很多武器都是在試用階段出現問題，最後把服役時間拖了很久。假如P17A護衛艦沒有在試航階段出現問題的話，那麼該軍艦在五年內服役的可能性非常大。
假如P17A護衛艦在試航階段出現問題，那麼印度中國產護衛艦的服役時間就需要打上一個大大的問號了。畢竟一艘軍艦一旦出現問題，肯定不是短時間能夠解決的小問題，沒有一兩年的時間肯定無法修復完成。而且在軍艦修復完成後，還需要進行新的試航，如果在第2次試航的時候仍然出現問題，那麼軍艦仍然需要返廠檢修。從印度這幾年造船和造飛機的表現來看，這種情況並不是不會出現。