可以。 “以往貨車通行高速公路是‘先上路、後交費’，車輛僅需在駛出高速公路時進行計重，超重部分加收通行費，違法成本極低。這一模式不能有效降低超載車輛上路行駛帶來的安全隱患，也會對高速公路設施造成極大損害。 高速公路入口增設稱重勸返設施後，以渠化路面、安裝標誌標識、設定電子抓拍等措施，引導貨車進入稱重檢測車道接受檢測，認定為非法超限超載行為後將被第一時間就近消除違法狀態。 此舉實現了“貨車必檢、超限禁入”，並可根據稱重檢測資料對違法超限超載運輸車輛的行駛路線進行回溯，分析超限超載多發、高發時空分佈規律，並將相關資訊及時推送至上一級治超管理系統，開展精準查糾、專項整治並依法予以處理，確保高速公路安全暢通。

可以。“以往貨車通行高速公路是‘先上路、後交費’，車輛僅需在駛出高速公路時進行計重，超重部分加收通行費，違法成本極低。這一模式不能有效降低超載車輛上路行駛帶來的安全隱患，也會對高速公路設施造成極大損害。高速公路入口增設稱重勸返設施後，以渠化路面、安裝標誌標識、設定電子抓拍等措施，引導貨車進入稱重檢測車道接受檢測，認定為非法超限超載行為後將被第一時間就近消除違法狀態。此舉實現了“貨車必檢、超限禁入”，並可根據稱重檢測資料對違法超限超載運輸車輛的行駛路線進行回溯，分析超限超載多發、高發時空分佈規律，並將相關資訊及時推送至上一級治超管理系統，開展精準查糾、專項整治並依法予以處理，確保高速公路安全暢通。擴充套件資料：根據《高速公路交通管理辦法》規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車、設計最高速度低於70千米/小時的機動車禁行高速公路。實習期駕駛員禁止駕車進入高速公路 。行車準備1、注意收聽天氣預報和交通廣播資訊，極端天氣下，高速公路將關閉通行；2、檢查所駕車輛的技術狀況：如加速效能狀態，車輛轉向、制動、輪胎、燈光、後視鏡等裝置是否正常；3、檢查：燃料、冷卻裝置及其液體剩餘量，散熱器蓋是否有擰緊，機油量是否充足，風扇皮帶有無損傷；4、檢查貨物裝載狀況，高速行駛時貨物易滾落飛散，貨物捆紮應平衡牢固；5、隨車攜帶故障車警告標誌牌、三角架等停車顯示器材，以及車用滅火器；