前置後驅的優點：前後輪各司其職，轉向和驅動分開，因此高速穩定性好，駕駛樂趣強，負荷分佈較為均勻。前置後驅的缺點：最大的缺點是由於傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間和佈置，同時也增加了車輛的重量，多了傳動軸環節也增加了動力損耗。前置前驅的優點：操作機構簡單，發動機散熱條件好，車內空間大，容易佈置;車架不必為後驅動橋騰出空間，可以降低車身高度，省去了長長的傳動軸，減輕了整車重量，縮短了動力傳遞距離，減少效率傳遞損耗。前置前驅的缺點：由於前橋同時承擔轉向和驅動的工作，告訴穩定性較差，上坡時驅動輪容易打滑，高速下坡時容易翻車。後置後驅的優點：使前軸不容易過載，並能更充分的利用車廂面積，還可以有效的降低車身地板的高度或充分李哦那個汽車中部地板下的空間安置行李。後置後驅的缺點：發動機移到後面使冷卻問題不好解決，散熱條件差，容易引起過熱，對冷卻系統要求較高，水箱不知難，行動中車尾部所興城的負壓及車輪揚起的灰塵，是的進氣兄的濾清效果和密封性要求較高。後置後驅後橋容易超載，滿載時後置後驅汽車具有危險的過渡轉向傾向。

校車發動機前置是為了使汽車的前端更長，在發生碰撞的時候不易使駕駛員和車裡的乘客受傷，從而增加了安全性。另一方面，發動機前置有助於駕駛員透過聽發動機的聲音提前發現車輛可能存在的問題。