雪鐵龍世嘉兩廂流線型車身圓潤飽滿,風阻係數達到出色的0.31,在擁有完美造型風格的同時,更有效降低車輛行駛時的風噪,並且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力,鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特徵,極富表現力。發動機艙蓋線條清晰有力,飛去來器型前大燈與發動機蓋和車身兩側相呼應。尾部造型線條感十足,動如靜,靜亦動。獨具匠心的後尾燈與車尾渾然天成,勾勒出流暢的尾部線條,更與側後窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標造型。整車給人以“靜如處子、動若脫兔”的感覺。 東風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發動機,採用VVT可變氣門正時技術,可迸發出最大功率為 108 KW的強大馬力,最大扭矩可達到200NM,在同級別車型中,動力表現傲視群雄。配合採用保時捷Tiptronic技術的手自一體變速箱,帶來車隨心動,人車合一的駕乘體驗。1.6L 16V發動機高效、節能,90KM等速油耗僅為6.0升。同時,東風雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標準。

雪鐵龍世嘉2.0手動是一款價效比較高的車。與C5的2.0是同款發動機，動力與燃油經濟都不錯。1.34噸的自重油耗肯定比日系高，但毫無疑問安全性也更好。近兩年世嘉的保有量上升較快，維保費用降下來了，測算一下，維保花費大致在300—1500左右，看你是小保養還是大保養。小毛病是有的，比較常見的是排放故障，容易積碳，車友們戲稱“排骨”。原因是這款車對油品比較敏感，如果加到品質不好的油容易積碳。需要定期使用汽油新增劑。其它都很好，沒有大問題。