Lavida和Bora其實都差不多，你已經決定二選一了，選一款你喜歡的吧，別人說再好的車，你不喜歡，買了以後你也沒心腸開，開著不順眼，自己喜歡的別人再怎麼說，自己看著順眼開著順手。

一汽大眾整體來說德味要比上汽大眾多謝，兩款都是挺不錯的車，銷量上Lavida要比Bora高得多。

合適的才是最好，祝你選到心儀的車！

Bora和Lavida這兩款車現在銷量Lavida是壓Bora一頭的。兩款車都是來自大眾MQB平臺，MQB什麼意思，就是沒區別的意思！當然這只是開玩笑，不過兩者區別確實不算特別大。

Lavida外觀方面更加大氣沉穩，有點像全新Passat，外觀相對來說要更討人喜歡。Bora有點小家碧玉，但是也足夠精緻，兩者走的路線略有不同。不過我感覺大部分人都應該更喜歡Lavida這種外觀吧，看上去的感官衝擊要更強烈一點，我認為這也是Lavida賣的比較好的一個原因。

但是價效比方面Bora是要比Lavida好的。現在在我們這裡Lavida優惠兩萬元就很不錯了，Bora優惠力度達到兩萬二，還有砍價的空間。所以單單從價效比方面，Bora是要比Lavida實惠的。而且就像你說的，同價位的Bora比Lavida多了很多配置。Lavida賣得比較好，華人的從眾心理也比較嚴重，所以Lavida就像滾雪球一樣，銷量越來越好，它的溢價要比Bora嚴重得多。在中國從來就沒有什麼薄利多銷，都是暴力報銷的，Lavida其實就是一個很典型的例子。

乘坐空間表現Lavida比Bora略好一點點，但是這樣的優勢其實也微乎其微。因為二者家用來說都可以滿足日常出行，如果你坐在Bora裡面感覺很擠，Lavida也不會讓你感覺到很好受的。說Lavida比Bora空間好，只是五十步笑百步，他們跟b級車都是有一定差距的。

其他方面，比如說是保值率，後期保養車輛穩定性，油耗表現等等方面基本都是一樣的，細節差距微乎其微，基本可以忽略。這兩款車買哪一個，你跟著你的感覺走就好，看哪一個順眼，哪一個4s店離你家更近，保養維修更方便就去哪一個。還有價錢，雖然你已經談妥了，但是贈品肯定不同，說不定有一家店的贈品比較實惠，例如說送保養，加油卡等等，綜合來說，哪一家有誠意就選哪一款吧。MQB嘛，沒區別！

首先對車評人的敬業表示讚歎,一個問題能寫出一篇文章來,確實不容易.其次是對樓主說的LavidaPLUS,我不太瞭解這個車型,是不是4S店單獨的命名規則?

就兩款車型來講,我知道Lavida是有國六版本的,如果現在購車那一定是能選國六標準的車型絕不選國五,所以您再瞭解一下國六版的Lavida是什麼價格,畢竟車是一個大件物品,不是隨便說換就換的,儘量跟上國家政策為好.

如果您對國六這個事情一點都不在乎,那麼這兩款車一個是上汽生產的,一個是一汽生產的,兩個車企市場是有南北之分的,所以這就要看您當地那款車型保有量更多了,保有量越多維修和保養成本就會相對較低.

以上是我給您的選車建議,僅供參考,選車只選對的,不選貴的,最適合的才是最好的.

本人給您提點建議。 如果落地要接近14萬的話。請不要在考慮Lavida和Bora了！ 原因是價效比超低。有錢任性願意花冤枉錢的就當我沒說。

如果實在是不考慮別的車。你就是打死我。或者花100萬因為要買Lavida或者Bora的話。建議不要買雙離合的車。當然大眾的自吸發動機也是非常的肉 非常的沒有勁。你要接受。