從價格上來看

現在的雨刮並不貴，少的幾塊錢多的幾十塊就能買到，按照使用壽命分攤下來完全可以忽略不計，於是很多人覺得沒有保養的必要。實際上不是，停在自己的車庫還好，特別是經常停在露天停車場的車，雨刮邊可能會有一些碎石、樹枝或者樹葉等等，如果你不清理，直接使用雨刮可能會刮壞雨刮條，還可能把玻璃刮花。如果你發現前檔有這些雜物可以清理一下，然後用毛巾把雨刮來回擦一下即可。

從安全上來看

如果雨刮上有灰塵，下雨天可能雨刮就刮不乾淨，因為這個情況造成事故就不好了，所以雨刮的定時清理也是有必要的。

最後提醒，原裝的雨刮其實可以不用更換的，只需買車型對應的雨刮條就可以了，就是雨刮前面那一根，可以抽出來的。因為現在很多市面上賣的雨刮會有異響。

眾所周知，轎車的雨刷器可算是易耗品，行車過程中會經常使用到它，一般1－2年就會更換一次。

買了車以後很多零配件需要自己更換，比如雨刷器，可以說是自行更換的配件中比較頻繁的一個？如果按照以下方式使用能延長雨刷壽命，同時也能對前擋風屏進行很好的清洗，因為諸多要素擋風屏上存在一些汙垢和附著物。

從而導致前擋風屏光潔度下降，前擋風屏清洗不乾淨不但會影響司機的行車視線，而且還可能對雨刷造成損害，雨刷因為老化而引起的刮不乾淨，就會影響行車安全。

現在的雨刷的工作的幅度氛圍50萬次和25萬次的慢速，如果按照平時用車場景計算，以快速1秒/次，慢速3秒/次，均速2秒/次計算的話，按照實驗要求，一隻雨刷條可以工作25萬秒，合計約4200分鐘，合計60個小時，現在尤其是雨天駕車一定要做好“前期準備”。

有的司機平常比較忙，前擋風屏水沒了也不及時新增，用雨刷器幹刮，這樣不僅刮不乾淨，還很傷橡膠條，經常幹刮，橡膠條就報廢了，玻璃水很便宜，在汽配城、加油站、超市都能買的到，沒有了就及時新增，據統計50萬司機嫌雨刷太短，刮的面積太小，換上了更大尺寸的雨刷器。

這樣刮的面積更大、視野郊野更好，但也有弊端，加長的雨刷條可能會打到A柱或發動機艙蓋上，引發共振、異響，以上資料僅是假設大部分司機使用情況而籌劃的，僅供參考。

但是在夏季，前擋風前擋風屏上的溫度會非常高，雨刷器上的橡膠條經常面對高溫會加速老化，受停放條件限制，現在雨刷器的出廠要在零下35攝氏度凍15小時以上，零下20度要凍7天以上才算合格，很多人對雨刷受損的擔心，酷暑嚴冬，針對雨刷刮臂進行，刮水是否乾淨，還要經常對雨刷進行保養，建議司機：雨刷臂的使用壽命通常比雨刷條長得多。

家庭用車不得不面臨暴曬，解決方案是把雨刷豎起，減少雨刷膠條與前擋風屏的接觸，毛躁的前擋風屏表面，如果遇到大風天氣，擋風前擋風屏上滿是灰塵，要及時清理塵土與殘留液體混合幹固後的殘留物，下雪天最好也提前把雨刷豎立起來，而且重點是使用雨刷刮前擋風屏時，不要隨意更改雨刷尺寸有些司機在更換雨刷片時喜歡購買加長1-2寸的，覺得刮的面積更大、效果更好，其實這是錯誤的，專車專用尺寸才是正確的選擇，並不是長的就是好的。而雨刷片是橡膠材質，緊貼在高溫擋風前擋風屏上，長時間高溫接觸十分容易變形老化，車上只要準備一小片水砂紙就可以!