電腦是沒有影響的，但是用電腦來調節車的裝置的話，作大幅度調校時要非常小心，偶有不慎就會為發動機帶來災難性的後果。
一.其作用：很廣泛,比如允許大幅度改動供油和點火、turbo發動機的增壓值、Vtec的開關時機和發動機的斷油限制等,尤其是改裝車,外掛電腦可以把發動機改裝後的潛能完全發揮出來，而且由於原廠ECU的存在，車上大部分原裝電子功能仍能得以儲存。
二.外掛電腦就是：透過對汽車發動機ECU輸入改裝電腦晶片的專利程式，使每輛汽車在不增加油耗、與原廠診斷系統完全吻合的基礎上將馬力與扭力提升10-35%，並對汽車的起步、超車、換擋時動力的銜接有很大的改善的工具。
三.外掛電腦和刷ECU的區別：外掛電腦一般都是透過調整一些ECU的訊號引數來提升一定的動力，優點就是比刷ECU來的相對安全一些，而且價格便宜。相比之下缺點是沒有刷ECU提升的動力幅度大。
四.目前主流的汽車電腦改裝大致分三種：第一種是將原廠電腦移除，使用完全取代式的電腦代替原廠電腦。該電腦功能強大，但刷寫程式相當複雜，如果除錯不當導致引擎爆掉也是常見的事。第二種方式是晶片改裝。即針對原廠電腦程式進行修改來改變供油點火等程式，目前這種改裝方式發展也越來越成熟。第三種便是使用外掛電腦。這種方式基本保留原廠電腦，簡單來說就是利用新的程式去欺騙原廠電腦，進而達到調整調整供油點火的目的，這也是下文要介紹的一款來自德國的外掛電腦品牌Racechip的改裝方式;由於這種改裝方式快速且便利，目前也受到很多車主的歡迎。
電腦是沒有影響的，但是用電腦來調節車的裝置的話，作大幅度調校時要非常小心，偶有不慎就會為發動機帶來災難性的後果。
一.其作用：很廣泛,比如允許大幅度改動供油和點火、turbo發動機的增壓值、Vtec的開關時機和發動機的斷油限制等,尤其是改裝車,外掛電腦可以把發動機改裝後的潛能完全發揮出來，而且由於原廠ECU的存在，車上大部分原裝電子功能仍能得以儲存。
二.外掛電腦就是：透過對汽車發動機ECU輸入改裝電腦晶片的專利程式，使每輛汽車在不增加油耗、與原廠診斷系統完全吻合的基礎上將馬力與扭力提升10-35%，並對汽車的起步、超車、換擋時動力的銜接有很大的改善的工具。
三.外掛電腦和刷ECU的區別：外掛電腦一般都是透過調整一些ECU的訊號引數來提升一定的動力，優點就是比刷ECU來的相對安全一些，而且價格便宜。相比之下缺點是沒有刷ECU提升的動力幅度大。
四.目前主流的汽車電腦改裝大致分三種：第一種是將原廠電腦移除，使用完全取代式的電腦代替原廠電腦。該電腦功能強大，但刷寫程式相當複雜，如果除錯不當導致引擎爆掉也是常見的事。第二種方式是晶片改裝。即針對原廠電腦程式進行修改來改變供油點火等程式，目前這種改裝方式發展也越來越成熟。第三種便是使用外掛電腦。這種方式基本保留原廠電腦，簡單來說就是利用新的程式去欺騙原廠電腦，進而達到調整調整供油點火的目的，這也是下文要介紹的一款來自德國的外掛電腦品牌Racechip的改裝方式;由於這種改裝方式快速且便利，目前也受到很多車主的歡迎。