鴨翼不折，主翼可摺疊。陣風就是鴨式且不折機翼，機庫也不是凹型，如果機庫象雙層車庫一樣做成兩層空間不夠。如果地面不平，操作起來會很不方便。會影響機庫的使用效率。

關於折不折疊，艦載機一般只摺疊主翼，象蘇33這樣，連尾翼一起摺疊。F14不折，只是把機翼放在最大後掠位。AV8B，陣風完全不折疊。早期英國某些艦載機機翼要兩折，象Z字形，如塘鵝。

對機庫的使用，美國經驗最多，俄羅斯的大轉盤就是個創新，我們也保留了。不是不能創新，是創新必須考慮到不影響機庫的使用效率，可以想象一下車庫的排程，車多了會很難回車位，飛機也一樣佔地面積更大，排程起來會更難，加上俄式機庫本身就小，小於法國戴高樂航母的機庫，而且窄，因為俄式水線寬度不如美式。這也會給排程帶來困難。如果地面不平，或者做成升降臺，會增加成本，又增加排程的時間。這在戰時，是會影響航母使用效率，不可想象的。

答案：不可以。

這個想法不切實際了，殲20能否上艦的因素並不是它的鴨翼，可以說，與其沒有一點關係。表面上看，艦載機與陸基飛機的主要區別，主翼是否摺疊，是主翼，而不是鴨翼無關。實際上，能否艦載在的因素很多，不僅僅是主翼可以摺疊，其它因素也一樣相當，目前來說，殲20上艦隻是一種主張，不是一種結果，鹿能否上所涉及到很多的因素相當大，目前來說，尚無明確的結果。

更大的問題在於，怎麼可能透過改變機庫來適應殲20呢？航母是一個搭載平臺，在設計上，強調搭載艦載機的能力，但是它是作為一個通用平臺來使用，而不是專門針對某一個型號。

現代航母的使用壽命為50年左右，一款艦載機的服役年限可能只有30年，也因此，一艘航母在服役期內可能搭載不同型號的艦載機，在這種情況下，我們不可能有為了某個型號的艦載機去建造一款新的航母，正確的理念為：艦載機為航母配套系統之一，航母的條件決定了艦載機的設計。

任何一款型號的戰機能不能成為艦載機，首先，不是這款戰機的效能如何，而是這款戰機機能不能適應航母，或者說，艦載機必須適應航母，而不是航母來適應艦載機。為了適應殲20的上艦，對航母進行任何大幅度改裝，尤其是涉及到機庫這樣的標準裝置，根本不存在可能性，或者說，不可能被接受的。寧可不要殲20上艦，也不會對航母進行改裝。這是有一個主次的問題，而不是效能高低問題。