你這個問題還是很有深度的。地球如果不久的將來不適合人類居住的話，火星也許是最佳的選擇。

當然現在說這樣的話是沒有人相信的。地球從2020年開始，就進入了一個新迴圈，動盪成為常態。霍金曾經警告過人類，應該在2050年以前，擁有到達外星的能力。

那麼，月球為什麼不是第一選擇呢？地球和月球屬於同一能量體系，如果地球不適合居住，也就是說外部供給地球的能量中斷了，月球也同樣會不適合居住。當然這只是表面的原因。為什麼選擇火星肯定有更深層次的原因，只是這裡，我也無可奉告。

人們只願意關注自己想要關注的事物，歐美在進行深空探測的同時也保留了月球等天體的探測，並沒有完全放棄。歐美關注於火星的探測，主要是因為火星的戰略地位。

現代的深空探測說務實都不太恰當，基本都是投入大於產出的航天活動，不管是在月球甚至更遙遠的火星，建設基地做到部分宇航員移居都需要非常多的人力物力消耗，前期大概只能維持10人以內的航天活動，登月或者登陸火星更多的是為了探索，而不是真的為了人類移居，要達到移居的目的，沒有幾百年基本上是不可能的。

月球是距離地球最近的天體，相對而言登陸月球最為容易，但如今也只有美國實現過載人登陸月球，儘管美國提出了重返月球的計劃，如今也還沒有能承擔載人登月的重型火箭，SpaceX的獵鷹九號的載重能力也只能實現載人環月旅行，尚無法承擔載人登月和返回，而且如今也才進行了第一次載人飛行，看起來十分成功，但未來奔月旅程還需要相當多的試驗測試任務。

以目前人類的科技實力，做不到開發月球，美國的目的也是儘量發展航天技術，然後聯合多個國家開發月球基地，並不能獨立承擔，一個重要的經濟技術指標是國際空間站位於地球400多公里高的軌道，規模也不過是寬幾十米長400多米，代價是1600億美元，這麼龐大的航天工程不是哪個國家可以承擔的，因此國際空間站的建設是十多個國家歷時一二十年才建成的。近地軌道人員長期駐留航天器建設已經如此艱難，要在遠數百倍（38萬公里）的月球附近建設基地談何容易，在無所作為之下歐美就轉向了深空。

美國重新提出了返回月球和載人登陸火星的計劃，雖然美國有一定的技術底子，但是這些事情對美國來水哦仍然是有相當壓力的，在白年內實現載人登陸火星就已經很不容易了，在火星建設基地難得多，還是先把月球基地建設起來再說吧。在此背景之下，歐美也並未放棄月球的探測，至今美國還有數顆衛星圍繞月球執行，在中國嫦娥四號飽受質疑的時候，NASA公佈了衛星獲得的中國探測器登陸點照片聲援中國，日本印度也現後發射了月球探測器，以色列也想嘗試月球無人登陸活動，但以失敗告終。火星的好處是大氣稀薄、擁有水資源、重力比地球低得多，研究火星有助於瞭解太陽系的形成和演化，試驗火星登陸技術有助於未來的火星登陸，以及以火星為踏板進行深空載人飛行。

現代人類並沒有放棄月球，只是由於技術和國際法的限制，目前在月球上也做不了太多的事情，都是投入大於產出的科研專案，登陸火星更是如此，所以現代並沒有哪個國家急於登陸火星。探測不太一樣，航天大國都能承擔獨立的探測活動，雖然暫時投入大於產出，但有助於提升基礎科學的實力，對未來的發展更有利。歐美因為航天技術發展更早，早就越過了近地探測的歷程，所以更多地進行深空探測和觀測活動，但他們也做不了多少事情，基本上就是觀測、探測而已，我們國家的航天雖然發展較晚，但仍有追趕的可能，絕大多數非洲、拉美國家連追趕都不可能，絕大多數國家連火箭都無法制造。

這是西方人給″後來者"預先挖的坑！仗著他們先進的科技與生產力，還有″霸道"的金融，可以把不甘落後的國家，帶到深溝...火星是一個毫無生命跡象的″紅色"星球，以現在的科技，要想載人登星都困難，更別想移民了！再說，月球這麼近，還是地球的衛星，人類都還沒″征服"，要到遙遠的火星去開發，不是騙局，就是做夢。