航母擋焰板 航母擋焰板是在航母甲板上，可以傾斜起一定角度一些塊甲板，在戰鬥機起飛位置佈置，用於遮擋戰鬥機發動機尾噴管噴射出的強大氣流的。 在彈射前，艦載機的噴氣發動機已經全速運轉，此時它向後噴射出高溫高速燃氣流，對它後面的飛機和人員危害甚大。這時彈射器後方張起的擋板可使燃氣流向上偏轉，不會噴向後面的甲板了，這些擋板就叫做“偏流板”或“燃氣導流板”或“擋焰板”或“尾焰擋板”，如果沒有擋焰板，尾焰會影響近百米的距離。 而且對於滑躍起的戰機，尾焰擋板在初始起飛時還有助推的作用，因為強大的發動機尾流噴在擋板上產生的反作用力那是肯定要大於尾流直接噴到空氣中的。對於彈射起飛的戰機，如F-18，產生的增推作用意義不大。一般來講，每個彈射器後面有一組共3塊燃氣導流板。當單發飛機起降時張開正中一塊；當雙發飛機起降時三塊都張開。為了降低燃氣流的灼熱溫度，燃氣導流板後面都裝有供冷卻水迴圈流動的格狀水管。 尾焰擋板的散熱是透過在擋板內建冷卻水管實現的，每個尾焰擋板都配備一定數量的散熱板塊，透過冷靜卻水並帶走熱量。發動機尾流發出的熱量很大、很強，但是大部分被偏流並導向上方，一部分加熱擋板，而冷卻水及時帶走熱量，確保了擋板工作在安全的溫度之下。回水被加熱後，重新又回到冷凝器中，在經過降溫後，再由高壓迴圈泵重新注入尾焰擋板的散熱管路之中，從而構成一套完整的迴圈散熱系統。