有調查顯示中型車消費群體有愈發年輕化的趨勢，而雪佛蘭Malibu XL和馬自達ATENZA一直是20萬以內運動型中型車的熱門選擇，那它們之間該如何抉擇呢，由本文來分析下。
造型各有千秋
外形方面以Malibu XL中高配Redline車型為例，其前臉採用了分層式樣的亮黑色進氣格柵，配合細長的大燈和造型個性的日行燈，營造了一種兇悍的感覺。來到側面，2829mm的長軸距加上亮黑色的18寸輪轂以及後視鏡，讓側面顯得優雅動感，富有科技感的尾燈、雙邊共兩出排氣和前後黑化的車標宣告了Malibu XL運動化的定位。
ATENZA這邊沿用了馬自達“魂動”設計理念，前臉造型宛如一張躍躍欲試的“豹子臉”，勺子型的日行燈也別具特色，來到側面，融合了奔跑元素的腰線配合19寸槍灰色大輪轂，營造了極強的運動感，尾部兩出的排氣和向上翹起的小鴨翼，很好地呼應了ATENZA的運動感。
內飾風格不同
Malibu XL的內飾延續了通用的環抱式風格，嵌入式的中控大螢幕具備很高的清晰度，按鍵分佈簡潔，儀表盤中的液晶螢幕可以顯示非常詳盡的資訊，整體具備一定的科技感且造型時尚。
ATENZA的內飾採用了時下流行的懸浮樣式中控螢幕，儀表盤的三個炮筒和三幅式的多功能方向盤營造了不錯的運動感。後排空間方面兩者軸距相當，但Malibu XL的腿部空間還是略有優勢，座椅舒適度也會比ATENZA更好。
動力總成Malibu XL優勢明顯
動力總成方面Malibu XL有兩款動力總成可供選擇，分別是1.3T配合CVT，發動機最大馬力165匹，最大扭矩240牛米；還有款是2.0T的發動機配合9AT，發動機最大馬力241匹，最大扭矩350牛米。
而ATENZA這裡也是兩款總成，2.0自吸配6AT,發動機最大馬力158匹，最大扭矩202牛米；2.5自吸同樣配6AT,發動機最大馬力192馬力，最大扭矩252牛米。
可以說在高低配動力總成引數上，Malibu XL都有一定的優勢，順便提一句，Malibu XL的兩款發動機都通過了國六標準。
配置取向不同
配置方面以頂配車型為例，Malibu XL比ATENZA多出了車道保持、自動泊車、全景天窗、前排的座椅通風等功能，而ATENZA的優勢則是更大的輪轂、方向盤的換擋和加熱、HUD抬頭顯示、轉向頭燈等。從配置上可以看出ATENZA更注重於服務駕駛者，而Malibu XL則更為平衡。
寫在最後
兩者的主要差距體現在動力總成上，而外形、內飾、配置這些則可以根據消費者的喜好來進行選擇，總的來說ATENZA對運動的追求更極致化一點，而邁銳寶在提供超高的顏值的同時，動力也更為強勁，在空間和配置上也不會委屈乘客。我個人更喜歡均衡的Malibu XL,如果對這兩輛車的選擇有自己的見解，歡迎在下方留言評論。
有調查顯示中型車消費群體有愈發年輕化的趨勢，而雪佛蘭Malibu XL和馬自達ATENZA一直是20萬以內運動型中型車的熱門選擇，那它們之間該如何抉擇呢，由本文來分析下。
造型各有千秋
外形方面以Malibu XL中高配Redline車型為例，其前臉採用了分層式樣的亮黑色進氣格柵，配合細長的大燈和造型個性的日行燈，營造了一種兇悍的感覺。來到側面，2829mm的長軸距加上亮黑色的18寸輪轂以及後視鏡，讓側面顯得優雅動感，富有科技感的尾燈、雙邊共兩出排氣和前後黑化的車標宣告了Malibu XL運動化的定位。
ATENZA這邊沿用了馬自達“魂動”設計理念，前臉造型宛如一張躍躍欲試的“豹子臉”，勺子型的日行燈也別具特色，來到側面，融合了奔跑元素的腰線配合19寸槍灰色大輪轂，營造了極強的運動感，尾部兩出的排氣和向上翹起的小鴨翼，很好地呼應了ATENZA的運動感。
內飾風格不同
Malibu XL的內飾延續了通用的環抱式風格，嵌入式的中控大螢幕具備很高的清晰度，按鍵分佈簡潔，儀表盤中的液晶螢幕可以顯示非常詳盡的資訊，整體具備一定的科技感且造型時尚。
ATENZA的內飾採用了時下流行的懸浮樣式中控螢幕，儀表盤的三個炮筒和三幅式的多功能方向盤營造了不錯的運動感。後排空間方面兩者軸距相當，但Malibu XL的腿部空間還是略有優勢，座椅舒適度也會比ATENZA更好。
動力總成Malibu XL優勢明顯
動力總成方面Malibu XL有兩款動力總成可供選擇，分別是1.3T配合CVT，發動機最大馬力165匹，最大扭矩240牛米；還有款是2.0T的發動機配合9AT，發動機最大馬力241匹，最大扭矩350牛米。
而ATENZA這裡也是兩款總成，2.0自吸配6AT,發動機最大馬力158匹，最大扭矩202牛米；2.5自吸同樣配6AT,發動機最大馬力192馬力，最大扭矩252牛米。
可以說在高低配動力總成引數上，Malibu XL都有一定的優勢，順便提一句，Malibu XL的兩款發動機都通過了國六標準。
配置取向不同
配置方面以頂配車型為例，Malibu XL比ATENZA多出了車道保持、自動泊車、全景天窗、前排的座椅通風等功能，而ATENZA的優勢則是更大的輪轂、方向盤的換擋和加熱、HUD抬頭顯示、轉向頭燈等。從配置上可以看出ATENZA更注重於服務駕駛者，而Malibu XL則更為平衡。
寫在最後
兩者的主要差距體現在動力總成上，而外形、內飾、配置這些則可以根據消費者的喜好來進行選擇，總的來說ATENZA對運動的追求更極致化一點，而邁銳寶在提供超高的顏值的同時，動力也更為強勁，在空間和配置上也不會委屈乘客。我個人更喜歡均衡的Malibu XL,如果對這兩輛車的選擇有自己的見解，歡迎在下方留言評論。