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1 # 愛車一族
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2 # 售後服務技術總監
汽車輪胎的選擇餘地實在是太大了,品牌有幾十個,每個品牌又有好多個系列產品,所以可以使用的輪胎可以有很多。我們在選擇輪胎的時候需要先想一下,我們需要輪胎有什麼效能,是要耐磨便宜一點的還是要操控性好制動距離短的,還是想要靜音性的呢?不同輪胎的效能差別很大,如果有一款輪胎各個方面效能都不錯那麼價格一定不便宜。如果你想要比較高的效能就選擇像米其林,倍耐力,固特異這樣的國外一線品牌。如果你想要經濟實惠夠用就行,那麼中國產的朝陽,瑪吉斯,玲瓏,萬力,回力更適合你。
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3 # 管家130202765
首先,看型號。指的是車企標配,如215/65R17,指的是胎冠寬215mm;65指輪轂外邊和胎冠距離,同胎冠寬的比,平時稱扁平比;R17指輪轂直徑。型號,這一點十分重要,不要私自更換車企標配的型號,因為這裡麵包括很多,車企對車輛的綜合考評在裡面。
如,扭力,自重,舒適,燃油經濟……若要更換型號,也一定在專業人士的指導下進行更換,但肯定也有一定的侷限性!若輪轂直徑更換,那麼輪胎的扁平比也得更換,從而有效的平衡輪胎外徑,使發動機的輸出動率,傳輸到車輪上不受影響。
還有胎寬,一般的感覺換寬了,可以增加抓地力,可是這樣,也會增加與地面的摩擦係數。是否也會影響到動力的輸出?同樣,還有剎車,正常15米剎車,更換寬胎後,10米剎住,由於慣性的作用產生的強大力量,車子各個部件,包括底盤,車軸,發動機支架等,受得了嗎,同樣輪轂的寬度也要更換……。
細思……極恐!……
所以說,最好在更換輪胎時,型號上嚴格按車企標配更換。
再就是品牌的選擇了,大致分三種吧,名牌,品牌,雜牌,第一種產品溢價過高;第二種,物有所值,質量和售後都不錯;第三種,價格非常便宜,以較低的價格來吸引大家的眼球。在此,只想說的是,生命便宜還是輪胎便宜?
在這裡說品牌,講的是價效比和可靠性的問題,如有推薦,唯有“朝陽”!
但,同時又有品牌自身的價值取向問題,如米其林,靜音,舒適等,馬牌,越野,穿越等,瑪吉斯,耐磨,抗操等。
同時,米其林不耐磨,瑪吉斯不舒適,馬牌不靜音。因為各個品牌的技術優勢,同時也是產品發展的價值取向不一樣……,就看,你自己在更換輪胎時的品味取向了……
再就是,花紋的選擇,是平時高速多一些,還是國道多一些。所處地區氣候方面,乾燥多一些,陰雨多一些,低溫多一些,還是高溫多一些……這些,都需要在考慮的範圍,因為直接會體現在輪胎的受力環境上(開車時暴力多一些,溫柔多一些,自己考慮吧)。
所以,多向專業師傅的請教一下,不要一味的按自己的套路出牌。畢竟,整車的質量和自己的生命,都壓在這四個著力點上了。
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首先看你每年大概跑多少公里,跑的路況怎麼樣?輪胎換的勤用中國產的都行,如果跑的少可以換個價格中間一點的。對耐磨或者靜音有要求的,可以再根據牌子來選。