進入八月份以來，非洲豬瘟疫情頻發，給廣大養殖戶和國家帶來重大的經濟損失，目前有報道的疫情共30例，其中安徽省和遼寧省徹底淪陷，一安徽省發病次數最高共發生八例，遼寧省緊隨其後，加上14號報道的鞍山市臺安縣二次疫情一例，共發生七例。養殖戶損失慘重，其中大連市已啟動緊急應急預案，實行不管是否患病生豬，全部做無害化處理，每頭生豬給予1200元的補助，以避免疫情進一步擴散。

非洲豬瘟病毒適應性非常強，在血液和糞便中常溫可以存活數週，但其不耐熱，60度的溫度下十分鐘左右就可以殺死病菌。在低溫陰暗的條件下，可以存活4～6年，可見危害非常大，一個處理不徹底，很有可能二次爆發。

對於題主的問題，開放白條豬運輸，養豬人會受益嗎？如果是開放，受益是肯定的。因為現在生豬主產地部分地區出現供過於求的情況，價格偏低，如果白條豬能夠流通確實能減輕壓力。

但是國慶節前夕，由遼寧省鐵嶺市轄昌圖縣、錦州市轄北鎮外調至山西省晉中市平遙縣、介休市的生鮮豬肉中檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性，涉及超過10萬斤豬肉。從這次報道中可以看到，這一環節仍然存在的重大安全隱患，如果全面開放白條豬流通，一定會有不法分子利用空隙，轉移一些生豬副產品，以謀取暴利，會使疫情控制更加的困難，病情轉移的風險也會相應的加大。

當前在非洲豬瘟疫情大量爆發的前提下，我個人覺得不但不應該開放白條豬流通，反倒是應該加大控制力度，看似對一部分養殖戶不負責任，但卻是對全國的養殖業負責，否則疫情控制會難上加難。

持續兩個多月的非洲豬瘟疫情，阻斷了疫區及相鄰省份的生豬調運，致使部分地區豬價呈現“冰火兩重天”態勢：東三省、河南等生豬主產區價格在5元/斤左右，養殖企業虧損嚴重；而江浙一帶接近10元/斤，消費者直呼“吃不起！”

既然是疫情導致限制生豬調運惹的禍，那麼，能否透過開放白條肉運輸來緩解呢？答案是否定的。

首先，非洲豬瘟病毒雖然在高溫條件下能夠很快殺死，但耐低溫，在冷鏈、冷凍狀態下，病毒可存活很長時間，而檢驗非洲豬瘟病毒要依靠實驗室的專業裝置，活豬宰殺時，是不檢驗也不可能檢驗的，這樣就有可能給非疫區帶來未知風險。據說中國的非洲豬瘟疫情，就是進口某國冷凍豬肉感染的。

其次，中國消費者崇尚熱鮮肉，尤其在南方地區，冷鮮、冷凍豬肉沒有市場，至少普通消費者不易接受。

還有，冷鮮肉會出水，色澤也不好，壽命亦有限，能在當天售完最好，時間稍長可能會出問題。東北距離江浙路途遙遠，汽車運輸根本做不到。

綜上，開放白條肉運輸，對於疫區、距離遙遠地區是行不通的。