新款奇瑞艾瑞澤5共計上市5款車型，售價區間為5.99-8.49萬元，此次新車延用了老款車型的造型輪廓，但對外觀及內飾細節進行了調整，時尚感有所提升。同時，動力系統方面全系均搭載了1.5L自然吸氣發動機，與之匹配的傳動系統為5擋手動或CVT無級變速箱。 在新上市的車型中最值得推薦的是哪款呢？當然是艾瑞澤5Pro自動擋自在版，指導價7.69萬元，目前有五千以上的優惠。
外觀整體改動並不是很多，最大的變化在於前包圍設計，兩側霧燈區域融入了三角形元素，同時LED日行燈增加了鍍鉻裝飾，使其設計感更為突出。如今的汽車設計更加趨向於透過多層次，鋒銳以及光影效果來突出整車時尚氣息。
貫穿前臉的鍍鉻飾條在新款車型上得以保留，飾條將車標與兩側車燈相連，有效延展了視覺寬度。同時，六邊形黑色蜂窩狀前格柵又有效彰顯了運動氛圍。前大燈內部全系均為傳統鹵素光源，透鏡的加入能夠更好將光線聚攏，有效提升晚間照明效果。 在安全效能方面，艾瑞澤5 Pro增加了整合式行車記錄、EPB電子駐車制動系統以及AUTOHOLD自動駐車系統等行車輔助配置，並實現了TPMS直接式胎壓監測系統的全系標配，滿足使用者的各類安全輔助需求。此外，在超高強度一體化籠式車身的基礎上，艾瑞澤5 Pro增加了前排側氣囊及貫穿式側氣簾，更大程度地降低人員在交通事故中的受傷情況。 在智慧科技配置方面，除了原有的AI智雲管家、AI增強型自然語音互動，艾瑞澤5 Pro還新增了潮酷感應式智慧手環鑰匙。該手環可以實現無鑰匙進入、啟動車輛、遙控降窗以及開啟尾門等功能，兼具實用性和高顏值。此外，智慧鑰匙手環還具備了一系列運動手環的實用功能，可用於卡路里監測、步數統計、心率監測以及鬧鐘提醒等。
艾瑞澤5 Pro在外觀、內飾、舒適性等方面均進行了升級，全系標配17吋超大暴雪亮面輪輞、真皮多功能高質感方向盤以及全包覆式人體工程學皮座椅，並且新增了主駕駛席座椅6向電動調節。 艾瑞澤5 Pro保留了全新艾瑞澤5頗受好評的空間設計，長寬高分別為4572mm/1825mm/1482mm，軸距為2670mm。
艾瑞澤5pro搭載1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率85kW，最大馬力116PS，峰值扭矩143N•m，與之匹配的是CVT無級變速箱。艾瑞澤5pro自在版提供了國內消費者喜聞樂見的電動天窗、真皮多功能方向盤、皮質座椅、無鑰匙進入/啟動功能、8英寸觸控屏以及倒車影像等，配置更加全面。同時新自在版CVT車型的轉向系統還由機械液壓助力變更為電動助力，轉向力度更輕，可見無論是實用性還是舒適性均更符合一般家庭消費者的需求。雖然自在版比青春版高1.7萬，但這些錢可謂花在了刀刃上，價效比還是蠻高的。 而更高一檔的樂活版加入了自動大燈、全車車窗一鍵升降、胎壓監測以及後視鏡加熱等功能，所加項並不算多，且在舒適性方面並沒有質的提升。所以綜合來看，1.5L CVT自在版的價效比最高，最為值得推薦。
新款奇瑞艾瑞澤5共計上市5款車型，售價區間為5.99-8.49萬元，此次新車延用了老款車型的造型輪廓，但對外觀及內飾細節進行了調整，時尚感有所提升。同時，動力系統方面全系均搭載了1.5L自然吸氣發動機，與之匹配的傳動系統為5擋手動或CVT無級變速箱。 在新上市的車型中最值得推薦的是哪款呢？當然是艾瑞澤5Pro自動擋自在版，指導價7.69萬元，目前有五千以上的優惠。
外觀整體改動並不是很多，最大的變化在於前包圍設計，兩側霧燈區域融入了三角形元素，同時LED日行燈增加了鍍鉻裝飾，使其設計感更為突出。如今的汽車設計更加趨向於透過多層次，鋒銳以及光影效果來突出整車時尚氣息。
貫穿前臉的鍍鉻飾條在新款車型上得以保留，飾條將車標與兩側車燈相連，有效延展了視覺寬度。同時，六邊形黑色蜂窩狀前格柵又有效彰顯了運動氛圍。前大燈內部全系均為傳統鹵素光源，透鏡的加入能夠更好將光線聚攏，有效提升晚間照明效果。 在安全效能方面，艾瑞澤5 Pro增加了整合式行車記錄、EPB電子駐車制動系統以及AUTOHOLD自動駐車系統等行車輔助配置，並實現了TPMS直接式胎壓監測系統的全系標配，滿足使用者的各類安全輔助需求。此外，在超高強度一體化籠式車身的基礎上，艾瑞澤5 Pro增加了前排側氣囊及貫穿式側氣簾，更大程度地降低人員在交通事故中的受傷情況。 在智慧科技配置方面，除了原有的AI智雲管家、AI增強型自然語音互動，艾瑞澤5 Pro還新增了潮酷感應式智慧手環鑰匙。該手環可以實現無鑰匙進入、啟動車輛、遙控降窗以及開啟尾門等功能，兼具實用性和高顏值。此外，智慧鑰匙手環還具備了一系列運動手環的實用功能，可用於卡路里監測、步數統計、心率監測以及鬧鐘提醒等。
艾瑞澤5 Pro在外觀、內飾、舒適性等方面均進行了升級，全系標配17吋超大暴雪亮面輪輞、真皮多功能高質感方向盤以及全包覆式人體工程學皮座椅，並且新增了主駕駛席座椅6向電動調節。 艾瑞澤5 Pro保留了全新艾瑞澤5頗受好評的空間設計，長寬高分別為4572mm/1825mm/1482mm，軸距為2670mm。
艾瑞澤5pro搭載1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率85kW，最大馬力116PS，峰值扭矩143N•m，與之匹配的是CVT無級變速箱。艾瑞澤5pro自在版提供了國內消費者喜聞樂見的電動天窗、真皮多功能方向盤、皮質座椅、無鑰匙進入/啟動功能、8英寸觸控屏以及倒車影像等，配置更加全面。同時新自在版CVT車型的轉向系統還由機械液壓助力變更為電動助力，轉向力度更輕，可見無論是實用性還是舒適性均更符合一般家庭消費者的需求。雖然自在版比青春版高1.7萬，但這些錢可謂花在了刀刃上，價效比還是蠻高的。 而更高一檔的樂活版加入了自動大燈、全車車窗一鍵升降、胎壓監測以及後視鏡加熱等功能，所加項並不算多，且在舒適性方面並沒有質的提升。所以綜合來看，1.5L CVT自在版的價效比最高，最為值得推薦。