根據《道路交通安全法實施條例》第五十一條規定：
機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。否則，將被處以記2分，罰款100元。
“大彎小轉”壓到雙黃線，累計記5分
因為“大彎小轉”轉的是小彎，容易造成車輛與左側路面標線存在一定夾角，所以很容易壓到雙黃線。否則就會被拍成逆向行駛，這時就算成兩個違法行為，是要累計記分罰款的，也就是說要記5分罰400元！
“大彎小轉”有什麼危害？
“大彎小轉”不僅違法，危險性還極大，尤其是遇到闖紅燈的情況，極易引發交通事故，另外，轉彎車輛若不避讓直行車輛就是搶行，就算是被直行的車輛撞了，也得負全責。
怎麼樣才是正確的左轉彎？
綠燈放行後，左轉彎車輛應先直行至路口中心點左側附近待轉，不能直接一出停車線，在人行橫道線上就轉。
同時，在車輛轉彎之前還需要觀察對面是否有車輛還未駛過路口，在確保安全且不會妨礙直行車輛及行人正常通行的情況下，方可左轉彎。
路口變道常見違章及處罰
隨意變道：罰200元 記3分
不按車道行駛：罰100元 記2分
壓實線、逆行：罰200元 記3分
《道路交通安全法實施條例》規定，車輛左轉時沒有駕駛到道路中心處就開始轉彎的行為屬於違法行為，將受到“扣2分罰款100元的處罰”。
轉小彎不僅可能會壓線還有很多其他問題
1、轉小彎時，汽車就會同時處於從左往右的車道和從上往下的車道交叉的位置。如果一旦出現事故，可以說你是責任方，因為你開車不應該出現在這個位置，你同時佔了兩個方向的車道，怎麼說都說不通。
2、在轉小彎的時候，如果過早的切過去，那麼你的視線就會早早的看向左前方，但是在左前有過馬路的行人和電動車， 在左拐時你還要看上方對向來車，這樣就會分心。
3、在左拐時，如果恰好角度和速度合適的話， 那斑馬線上的行人或電動車會一直處於你的A柱後面，當你突然看到他們出現時，很容易措手不及。
在左轉轉大彎視野比較廣，也就不容易分心，而且拐大彎看似路程遠一點，但是其實在車多的時候，有更多的時間調整自己的線路，不會被很多車輛加塞進來，行駛更加安全。
右轉轉小彎
右轉就要轉小彎，因為轉彎半徑太大就會影響到直行的車輛，拐彎後會進入最右邊的一個車道。
1、轉彎應該讓直行，同時如果向右轉彎的車沒有避讓左轉彎的車，也是右轉彎的車負全責，因為在向左轉彎時屬於跨車道轉彎，危險係數較高，因此在轉彎時不能彎切得太大，得讓直行和左轉彎的車先走，要切小彎。
2、在轉彎的時候，要注意盲區的問題，右轉出現的盲區有A柱盲區、B柱盲區還有後視鏡盲區，如果在右轉時角度太大，那麼像後視鏡往往會看不清轉高過去車道上的車輛，如果發現後面車輛突然消失了，可能就是它已經進入了盲區，一定要注意。
根據《道路交通安全法實施條例》第五十一條規定：
機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。否則，將被處以記2分，罰款100元。
“大彎小轉”壓到雙黃線，累計記5分
因為“大彎小轉”轉的是小彎，容易造成車輛與左側路面標線存在一定夾角，所以很容易壓到雙黃線。否則就會被拍成逆向行駛，這時就算成兩個違法行為，是要累計記分罰款的，也就是說要記5分罰400元！
“大彎小轉”有什麼危害？
“大彎小轉”不僅違法，危險性還極大，尤其是遇到闖紅燈的情況，極易引發交通事故，另外，轉彎車輛若不避讓直行車輛就是搶行，就算是被直行的車輛撞了，也得負全責。
怎麼樣才是正確的左轉彎？
綠燈放行後，左轉彎車輛應先直行至路口中心點左側附近待轉，不能直接一出停車線，在人行橫道線上就轉。
同時，在車輛轉彎之前還需要觀察對面是否有車輛還未駛過路口，在確保安全且不會妨礙直行車輛及行人正常通行的情況下，方可左轉彎。
路口變道常見違章及處罰
隨意變道：罰200元 記3分
不按車道行駛：罰100元 記2分
壓實線、逆行：罰200元 記3分
《道路交通安全法實施條例》規定，車輛左轉時沒有駕駛到道路中心處就開始轉彎的行為屬於違法行為，將受到“扣2分罰款100元的處罰”。
轉小彎不僅可能會壓線還有很多其他問題
1、轉小彎時，汽車就會同時處於從左往右的車道和從上往下的車道交叉的位置。如果一旦出現事故，可以說你是責任方，因為你開車不應該出現在這個位置，你同時佔了兩個方向的車道，怎麼說都說不通。
2、在轉小彎的時候，如果過早的切過去，那麼你的視線就會早早的看向左前方，但是在左前有過馬路的行人和電動車， 在左拐時你還要看上方對向來車，這樣就會分心。
3、在左拐時，如果恰好角度和速度合適的話， 那斑馬線上的行人或電動車會一直處於你的A柱後面，當你突然看到他們出現時，很容易措手不及。
在左轉轉大彎視野比較廣，也就不容易分心，而且拐大彎看似路程遠一點，但是其實在車多的時候，有更多的時間調整自己的線路，不會被很多車輛加塞進來，行駛更加安全。
右轉轉小彎
右轉就要轉小彎，因為轉彎半徑太大就會影響到直行的車輛，拐彎後會進入最右邊的一個車道。
1、轉彎應該讓直行，同時如果向右轉彎的車沒有避讓左轉彎的車，也是右轉彎的車負全責，因為在向左轉彎時屬於跨車道轉彎，危險係數較高，因此在轉彎時不能彎切得太大，得讓直行和左轉彎的車先走，要切小彎。
2、在轉彎的時候，要注意盲區的問題，右轉出現的盲區有A柱盲區、B柱盲區還有後視鏡盲區，如果在右轉時角度太大，那麼像後視鏡往往會看不清轉高過去車道上的車輛，如果發現後面車輛突然消失了，可能就是它已經進入了盲區，一定要注意。