作為一個港口的資深銷售，和大家深度分析一下。

國六馬上實施，雖然不是全部城市，但是真正的手裡有庫存車輛的經銷商還是恐慌的，畢竟車賣出去才能變成錢。

那麼在這僅有的時間裡，肯定是能割肉賣出去最好了，那麼就對了，這個時間點買車的朋友們，肯定是最合適的。

其實中規4s店早在半年前就在賣國6了，但是港口一直沒有，這就是親兒子和私生子的對待，哎，不過平行進口車也確實是堅強，這麼多年折騰，吞吐量是越來越大，越來越繁榮。

其實大家深思一下，多了不說，5年前，什麼車不加價？就現在很多平行進口沒有的車型還在加價，那麼是為什麼？比如一些中規的車型，什麼HIGHLANDER啊，alphard啊等等。

而平行進口涉足的車型，當年的寶馬x5加價十多萬，現在低配才57萬，當年的路虎加價40萬，現在才105萬。

所以大家深思一下，其實應該感謝平行進口車的商家們。

現在買國五車怎麼樣？有什麼好的推薦？

國五的車太多了，有中規版的，也有平行進口車的，中規版很多已經升級國六了，那就推薦一款國五的平行進口車吧

平行進口車推薦的車型是三菱PajeroV97，這款車。華人親切稱之為”山貓”，曾經多次獲得達喀爾拉力賽的冠軍，是三菱透過無數次的拉力賽實打實地改進越野效能，從而開發出三菱獨步天下的超選四驅技術，它將分時四驅和全時四驅兩者的優點整合在一起，既展現出良好的公路性，又有優異的越野能力。

超選四驅儘管本質上是依靠一套全時四驅開發而來，但是其完全不能單獨的歸到全時四驅或分時四驅中。超選四驅是一套帶有高低速擋位和兩驅模式，並具備中央限滑差速器的，依靠全時四驅開發而來的特殊四驅系統。

這款車用來野外生存或者長途穿越，非常可靠，也皮實耐用，維修起來也方便，還不挑油。

因為三菱研發的拖延，Pajero長期沒有換代導致內飾老氣，變速箱也有些跟不上時代的節奏了。不過因為這些原因，導致它的價格也非常實惠。

目前，PajeroV97 金標頂配版，白色的價格才31.6萬左右。

具體配置如下:

19款三菱PajeroV97 配置：金標3.8GLS, 真皮座椅，滑動可開啟天窗，8氣囊，後掛備胎，243匹馬力，5速變速箱帶運動模式，超選4驅模式，18寸鋁合金輪轂，雙差速鎖，定速巡航，胎壓監測，7座，踏板，前霧燈，日間行車燈，大燈清洗，桃木多功能方向盤，高位剎車燈，6.1寸大屏，倒影，主副駕駛電動座椅，腰部支撐，冰箱，自動空調，後排出風口，後電眼，鍍鉻門把手，鍍鉻外後視鏡電動摺疊，車身防蹭條。

這個配置屬於V97的頂配，在今年年初，金標頂配版的價格是33萬多，有些地區賣到34萬。

豐田霸道2700，跟這個配置差不多的TXL版本，白色行情價在46萬多。

它的配置如下:

19款 TXL 兩氣 外掛 18鋁輪版：18輪，後掛，2氣囊，天窗，大屏，絲絨座椅，定速巡航，手動前座椅，冰箱，拖車鉤，前後霧燈，鍍鉻中網，電動摺疊後視鏡，真皮多功能方向盤，鍍鉻前小槓，車身同色後視鏡，黑踏，車身鍍鉻防擦條，後尾翼。

對於國五車，如果在一線城市使用，在10年之內基本不太可能會被淘汰，如果你考慮買國五的越野車，必須要擺正心態，把它當成你去野外旅遊的一個工具，具備良好脫困能力，同時牢靠耐用，哪兒都能去，維修保養方便實惠。以後要換車話，就賣給內地的二手車市場或者喜歡越野的驢友。

糾結國五的車貶值多，那就不要考慮買Pajero了。買Pajero，衝著去的就是超高性價比！