車燈一般由底座與燈殼組成，底座的材料通常為熱固性材料BMC，燈殼則可由PMMA、PP、ABS等材料加工而成。PC：PC改性塑膠在大燈中的塑膠類材料中佔比50%左右。在車燈中，PC主要應用在前照燈和霧燈的透鏡及外配光鏡。PC塑膠具有優異的衝擊性和透明性，力學效能和電絕緣效能好，使用溫度廣泛，尺寸穩定性高，耐蠕變性高。PP：PP改性塑膠在車燈塑膠類材料中佔比30%左右。比如尾燈的後蓋、飾板和線束導槽（PP-T20）、前照燈的殼體和後蓋，一般採用的是PP。目前來說，PP因為具備優異的電絕緣性和耐化學性、耐疲勞性，價格上也有優勢，是前照燈殼體的主要材料。PBT/PET：PBT在車燈中一般應用在前照燈的飾圈、調節裝置中的支架。PBT和ASA改性後再加玻纖增強可以用來做霧燈的殼體。力學效能與PA、POM相似，摩擦係數小，自潤滑性好，熱穩定性和化學穩定性好，電絕緣性優異，剛性和硬度高，衝擊好，尺寸穩定性高，耐熱性好。PA：車燈中用到的PA一般是PA GF，車燈中普通的螺釘調節或者支架使用PA6 GF或者PA66 GF。芳香族的PA比普通PA具有更高的耐熱溫度和強度，車燈中一些重要的調節結構和內部支架也會用到一些芳香族PA加玻纖改性。PMMA：PMMA光學效能優異，透光率可達90%-92%，折射率1.49，耐候性好，表面硬度高和及綜合性能優異，主要用作光學透明製品。尾燈外配光鏡和車內氛圍燈的光導材料。ABS、PC/ABS：在車燈領域，ABS一般是與PC材料進行改性後使用，根據使用溫度和衝擊性能的不一樣來決定ABS中PC含有量的比例。ABS、PC/ABS一般用於尾燈殼體和飾板。
車燈一般由底座與燈殼組成，底座的材料通常為熱固性材料BMC，燈殼則可由PMMA、PP、ABS等材料加工而成。PC：PC改性塑膠在大燈中的塑膠類材料中佔比50%左右。在車燈中，PC主要應用在前照燈和霧燈的透鏡及外配光鏡。PC塑膠具有優異的衝擊性和透明性，力學效能和電絕緣效能好，使用溫度廣泛，尺寸穩定性高，耐蠕變性高。PP：PP改性塑膠在車燈塑膠類材料中佔比30%左右。比如尾燈的後蓋、飾板和線束導槽（PP-T20）、前照燈的殼體和後蓋，一般採用的是PP。目前來說，PP因為具備優異的電絕緣性和耐化學性、耐疲勞性，價格上也有優勢，是前照燈殼體的主要材料。PBT/PET：PBT在車燈中一般應用在前照燈的飾圈、調節裝置中的支架。PBT和ASA改性後再加玻纖增強可以用來做霧燈的殼體。力學效能與PA、POM相似，摩擦係數小，自潤滑性好，熱穩定性和化學穩定性好，電絕緣性優異，剛性和硬度高，衝擊好，尺寸穩定性高，耐熱性好。PA：車燈中用到的PA一般是PA GF，車燈中普通的螺釘調節或者支架使用PA6 GF或者PA66 GF。芳香族的PA比普通PA具有更高的耐熱溫度和強度，車燈中一些重要的調節結構和內部支架也會用到一些芳香族PA加玻纖改性。PMMA：PMMA光學效能優異，透光率可達90%-92%，折射率1.49，耐候性好，表面硬度高和及綜合性能優異，主要用作光學透明製品。尾燈外配光鏡和車內氛圍燈的光導材料。ABS、PC/ABS：在車燈領域，ABS一般是與PC材料進行改性後使用，根據使用溫度和衝擊性能的不一樣來決定ABS中PC含有量的比例。ABS、PC/ABS一般用於尾燈殼體和飾板。