用在車車上的音響品牌都不是自家看家本領，除非頂級車型。你喇叭是bose，主機是什麼？功放又如何？退一步說你喇叭用頂級bose，主機音源不好，出來聲音也是蒙查查！你主機好，喇叭好，功放不好，一樣出不了豐富的聲音！能聽的細節很少。音響是系統要搭配，全部要好，聲音出來才通透，韻味才出來。音響是奢侈品，需要成本所以什麼bose

喇叭，聽個響而已，要好聽，耐聽，通透，豐富，無限接近原唱那麼你得自己花幾萬改！

說明你對音響的要求比一般的人高，就像很多人沒有車，有一臺Alto就開心，但是有人最少要買一臺FIT，還有人覺得要CIVIC，我就買銳志，後來覺得還是換賓士好……所以音響也是，每個人的消費能力和欣賞能力不同，你應該去音響改裝店換套更加好的音響才行了，原來那個確實很垃圾的，我們拆很多了

ATS的中低配車型只有前門兩個是原廠BOSE音箱，其他都是通用中國產，如果打算升級，可以考慮先更換A柱的高音，增加一個原廠中置，終極改造就是更換頂配版功放，增加中置和後環繞音箱，更換A柱和後門喇叭，差不多不到一萬塊可達到相當高水平。

你要是低配的ATS的話，建議你在淘寶上買箇中置的BOSE低音，效果改善很明顯，如果感覺還要提高要求那就把高音也改了，換成哈曼，後門的兩個原車配的不是BOSE.也可以進行改裝，總共下來也就1500左右。不知道你的中控屏有沒有升級，如果有的話用藍芽連線QQ無損音質的音樂，效果非常棒。

BOSE音響的歷史我就不一一複製介紹了 可以搜尋一下百度

凱迪拉克和奧迪用的都是BOSE音響 奧迪的音質用藍芽連線都沒感受到音樂的清脆 聽起來感覺很混沌 解析度不好 總的來說表現的不是很出色

後面我就用音訊線連線看看效果會不會好點 因為藍芽連線會被很多因素干擾從而影響音質 但是效果不明顯 還是沒明顯提高音質

以前有過耳聞BOSE音響 但是我開始失望了 最後抱著試試CD的音質如果還不好 我可能就得花錢去改一下了 還好沒讓我失望 CD的音質遠遠的超過用手機連線方式的音質 耳朵頓時就能有反應 感覺人聲清脆 音樂悅耳 低音低沉 高音明亮 環繞聲穿透 感覺雖沒有柏林之音那麼圓潤 立體 但也夠不是對音質要求很高的我來說夠用了

所以我不知道凱迪拉克的情況會不會和奧迪一樣 雖然他們同樣是BOSE音響 但是音質難免會和每個汽車廠商調音的要求不一樣 還有汽車的隔音效果

所以當汽車音質不是很喜歡的時候可以試試用CD 唯一的缺點就是手機上喜歡的歌曲都聽不到那麼好聽的音質 不過如果追求音質的話就選擇CD吧

我就是ATSL，出了動力操控，最滿意的就是該車的BOSE音響，完全沒必要去改了！我的體會，用carplay的音質效果弱於藍芽！我現在使用的是網易雲音樂，付費會員效果大大優於免費！還有USB無損音樂效果也不錯，但是不同規格的隨身碟播放的音質也不同！總結，一個音響播放效果的好壞，有太多的因素哈！

你們去感受一下，沃爾沃頂配的，寶華韋健音響，19個揚聲器 ，聽了以後所謂的柏林之聲也就如此，凱迪拉克的BOSE就別提了！

國6快來了，國5車輛價格大跳水。做為一款曾經力敵寶馬賓士的豪華品牌，這個時候買它，是最佳時期。而凱迪拉克ATS是一款運動時尚車型，深受年輕人喜愛，現在的價格更是在喜愛上加上一個標籤——價效比。綜合來說，這次的價格下調可以帶來幾萬省下的錢，那麼省下的小几萬我們就可以用來花在享受上，增加它的舒適性也是不錯的選擇，我們今天就來看看凱迪拉克ATS的音響改裝案例吧！

凱迪拉克ATS法國勁浪三分頻改裝

搭配阿爾派0850S 12路音訊處理器

原裝位安裝前聲場中低頻

高音及中音A柱倒模

倒模過程

倒模完工

完工圖

這臺凱迪拉克ATS原廠配了BOSE的音響系統，但是車主還是不滿意它的人聲部分，層次不夠清晰。這次為它升級為法國勁浪的165AS3及阿爾派0850S音訊處理器。更好的詮釋了人聲的定位及層次，讓人聲發揮出現場感，樂器分離，達到現場聆聽的效果。車主對這套音響系統很是滿意！