配送是物流企業重要的作業環節，它是指在經濟合理區域範圍內，根據客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。透過配送，物流活動才得以最終實現，但完成配送活動是需要付出代價的，即需配送成本。

配送是與市場經濟相適應的一種先進物流方式，是物流企業按使用者訂單或配送協議進行配貨，經過科學統籌規劃，在使用者指定的時間，將貨物送達使用者指定地點的一種供應方式。從整個物流系統來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流活動的一個縮影或在某小範圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸搬運、包裝、保管、運輸於一體，透過一系列物流活動將貨物送達目的地。特殊的配送則還要以流通加工活動為支撐，嚴格來講，整個物流活動，沒有配送環節就不能成為完整的物流活動。

配送的主體活動是配送運輸、分揀、配貨及配載。分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動。以送貨為目的的配送運輸是最後實現配送的主要手段，從這一點出發，常常將配送簡化看成運輸中的一種。

其成本應由以下費用構成： 配送運輸費用主要包括以下方面：

1、車輛費用。車輛費用指從事配送運輸生產而發生的各項費用。具體包括駕駛員及助手等工資及福利費、燃料、輪胎、修理費、折舊費、養路費、車船使用稅等專案。

2、營運間接費用。這是指營運過程中發生的不能直接計入各成本計算物件的站、隊經費。包括站、隊人員的工資及福利費、辦公費、水電費、折舊費等內容，但不包括管理費用。 1、分揀人工費用。這是指從事分揀工作的作業人員及有關人員工資、獎金、補貼等費用的總和。

2、分揀裝置費用。這是指分揀機械裝置的折舊費用及修理費用。 1、配裝材料費用。常見的配裝材料有木材、紙、自然纖維和合成纖維、塑膠等。這些包裝材料功能不同，成本相差很大。

2、配裝輔助費用。除上述費用外，還有一些輔助性費用，如包裝標記、標誌的印刷，拴掛物費用等的支出。

3、配裝人工費用。這是指從事包裝工作的工人及有關人員的工資、獎金、補貼等費用總和即配裝人工費用。 1、流通加工裝置費用。流通加工裝置因流通加工形式不同而不同，購置這些裝置所支出的費用，以流通加工費用的形式轉移到被加工產品中去。

2、流通加工材料費用。這是指在流通加工過程中，投人到加工過程中的一些材料消耗所需要的費用，即流通加工材料費用。

3、在流通加工過程中從事加工活動的管理人員、工人及有關人員工資、獎金等費用的總和。

實際應用中，應該根據配送的具體流程歸整合本，不同的配送模式，其成本構成差異較大。相同的配送模式下，由於配送物品的性質不同，其成本構成差異也很大。