智跑是9年前車型換殼上市的，是上上代智跑的換殼車。沒看錯，上上代。智跑技術落後，安全性差，油耗也高。在這個科技日新月異的年代，實在想不出買9年前車的理由。

起亞和大眾，一個韓系品牌一個德系品牌，從目前市場情況看自然是大眾品牌會顯得更優秀，畢竟韓系車目前已經處於降價求銷量的狀態了。不過就後期使用上來說兩款都是穩定性不錯的。

到底怎麼選擇，我們可以同價位簡單對比下看看，以起亞智跑為例，目前最新款自動擋價格在13.99萬左右，同價位下大眾探歌可以入手1.2T版本，都算入門版本，具體看看資料。

車型定位上兩款都是緊湊型轎車，尺寸上起亞智跑4.46車長1.85車寬2.64軸距，大眾探歌4.31長1.81寬2.68軸距，資料上看智跑會略勝一籌，不過應對日常使用兩款都是沒啥問題。

動力系統上，起亞智跑提供2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力160，大眾探歌提供1.2T渦輪增壓配5擋手動變速箱，最大馬力116，資料上看智跑更給力。底盤上智跑前後都是獨立懸架同樣更優秀。配置上起亞智跑相對也更豐富，同價位多出定速巡航和倒車影片影像等，所以就價效比看起亞智跑會更給力，建議考慮智跑。

A-智跑團體要比探歌大一圈，空間上更有上風，保養本錢也要低不少。不外這代智跑價錢低了良多，所以也儘可能地省了本錢，根基賣點就是空間適用性和價效比，合適一些年長不追新的人。探歌主打年青斲喪者群體，平衡性要更好，並且相對付智跑，也默示出更新潮、時髦的一面，設定裝備安排更適宜主流，只是它的價錢偏高。若是你對時髦要求不高，注意空間、價效比以及後期的養車本錢，建議智跑。若是你是個年青人，傾向於小資的那種感受，愛好車子平衡性好，建議探歌。

大眾探歌是一汽大眾於2018年7月30日推出的第一款緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為:4318/1819/1582MM，軸距為2680MM，搭載的是大眾經典的EA211 1.4T和1.2T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。百公里加速僅8.67秒，平均油耗7.8L/100km，全系標配：ABS、EBD 、EBA、 ESR、 ESP，有四驅和兩驅車型可選。

起亞智跑2019款

長寬高分別為4460/1850/1670（1695）mm，軸距2640mm。

動力方面，新車仍搭載2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為118kW（160Ps）和103kW(140Ps)、最大峰值扭矩分別為242N·m和193N·m。其中，2.0L加強款車型匹配6AT手自一體變速器，1.4T舒適款車型則匹配7速雙離合變速器

從尺寸上看智跑要大一圈，但起步價略高，綜合優惠下來應該差不多。

大眾探哥銷量好，品牌溢價能力高，保值率高，品控應該要好於韓系品牌，華人認可度更高，建議首選探歌。

1：大眾探歌，探歌是一汽大眾中國產的首款suv，也是第一款外形設計風格偏向於年輕運動的車型，承擔著開拓小型suv市場的重任，外形拋棄了大眾一貫的成熟穩重的風格，探歌的時尚運動設計有懸浮式車頂、雙色設計、分體式大燈，側面線條錯落有致層次感十足，內飾方面依舊是大眾的風格，能接觸到的基本上都是硬塑膠，有點掉檔次，動力方面搭載1.2T和1.4T高低功率兩款發動機，這兩款發動機大眾用的車型太多了，推薦1.4t版本的，整體車身外觀動感時尚，符合當下設計潮流，還是非常出彩的

2：起亞智跑，和探歌的外觀設計不同，智跑的外觀更偏向於硬朗，全新設計的虎嘯式前臉更加的霸氣更加的有氣勢，鷹眼是的前大燈犀利十足，發動機蓋上面凸起的線條增加了車身的肌肉感，整個車頭看起來有點兇狠的感覺，車身側面線條較為粗狂，搭配上車頂的行李架有些硬派越野的味道，尾部設計圓潤飽滿，尾燈設計的也比較精緻，內飾方面也是以硬塑膠為主，手感一般，不過整體的內飾設計比較時尚運動，動力方面有1.4t和2.0L兩款動力選擇，配置也比較豐富，這個價位價效比很不錯，

小結：兩款車的外觀風格不太一樣，我個人還是更推薦智跑，尺寸更大、配置更豐富，外形也更大氣。