回覆列表
  • 1 # 斷劍66336482

    不說品牌,不說哪兒產的,一輛正常駕駛保養的新車,開了12萬公里,如果比作人的話,那可正在二十七、八歲呢。不痴呆,不殘疾,沒有大傷大病,還算好小夥子。咱說的,包括中國產車,包括各種大大小小的客貨車。二手車的價格,和二手房差不多,有市價,有行情,都是可以談的。客氣客氣,誰在乎那幾萬塊錢。車,最怕有胎裡病。就是出廠就有,一直修不好的那種毛病。二手東西,有點象字畫古玩,一得懂行,二是必須現場看才行。

  • 2 # 幫手說車

    開了8年的車,也就是11年左右上的牌照,8年開了12萬公里不算多,屬於正常的行駛里程。

    來說說老Teana這款車,和另外兩位日系B級車Accord、CAMRY相比,Teana的市場保值率和市場認可度是最低的。

    當然,這個最低是和兩款很熱銷的二手車相比的,要是和冷門的車型相比,Teana的市場表現是很好的一類。

    老Teana有多種排量的車型,其中最走量的還是2.0版本的,因為便宜。

    老Teana最大的特點就是舒適,整個底盤懸架軟軟的,雖然是個B級車,但你開起來感覺像是在開船,晃晃悠悠的。無慾無求享受生活的風格!

    質量方面還算不錯,主要還是看保養的到不到位。

    11年的Teana報價5萬塊,即使是2.0的丐版也不止這個價,不是撿漏就是大坑!一定要仔細檢查車況。

  • 3 # Myautotime

    很多人問我二手車的價格,車輛資訊要多省就多省,怎麼估價?

    關鍵你這個都不用估!

    這個價格你能買到像你說的Teana,不是太陽打西邊出來就是你掉坑裡了!話糙理不糙。

    我雖然沒見到實車和人,但我百分之九十九肯定這車車況有問題!

  • 4 # 拒絕熱巴4次

    我有臺2012款V6的,13年年2月上牌的Teana,象牙白,自己開的,8萬多公里,沒事故沒泡水,就劃痕前年全車噴漆過

  • 5 # 66號車坊

    撿到便宜了吧?兄弟!這個價格如果車子沒什麼大問題,就是專業的車商也收不到的,或者是說非常難撿漏的,即使是你大伯的車,我覺得也應該慎重,說句不該說的話,有的時候越是親戚朋友,這種東西越很難說!

    AccordTeanaCAMRY作為日系三傑,他們的保值率很好,雖然比如你說這個年份的Teana容易出現懸架塌陷問題,油耗比較高的問題,但是Teana舒適性還是非常不錯的,在市場也是比較熱銷的,放在二手車市場上,交易週期幾乎不會超過半月的。

  • 6 # 漂泊50037

    沒問題呀車況好無事故小意思,如果是2.5V6更費油一些,大事那個六缸在起步是真的比任何增壓都平穩。那種柔順的感覺真好。

  • 7 # 傑侃侃車

    我感覺是最經典的一款Teana。更早的一款配置不全面,晚一款外觀不如這一款好看(自我感覺,勿噴)。我相信幾乎有關Teana的文章都會有提到“日產大沙發”一個詞,這絕對是名符其實的,這說明Teana的舒適型有目共睹,日產車的省油也不只是說說而已。經典的造型設計搭配黃金動力組合。自然吸氣發動機的舒適性我們大家早有耳聞,再加上Teana舒適的座椅以及柔軟的避震覺得舒服。黃金搭配。至於八九年車齡的這臺車賣五萬多的報價的確有些低,一般配置也要七八萬左右。如果說是自己親戚的車,並且各方面也都瞭解,知道沒有發生過什麼事故,不存在安全隱患的話五萬多買下這臺車絕對是賺到了。

  • 8 # 爺說車

    首先這款Teana我是比較熟悉的,整車在配置上還是比較高的,另外,這一款Teana在當時可是定位中高階的商務用車,做工在當時的同級別車型當中也屬於上乘的水平,相比這款車當時的成交價應當在24-30萬左右。

    按照目前市場較低的成交價來看,這款車如果車況較好的話,應該在6-8萬元之間,依照不同的配置和車況,價格有所浮動。

    日產的整車技術和發動機技術在當時可以說是達到了比較高的水準,唯一可能出現問題的就是,這款車的後懸掛較軟,如果長期拉重物或者後排坐人較多的話,有可能出現塌屁股的情況,當然也是可以透過更換後懸掛避震彈簧的方式進行彌補。

  • 9 # 凡夫野子

    個人覺得賣車只要不低於預估價值太多,應該都沒有啥問題。你想把車賣了,要麼急等錢用,要麼不喜歡這車了。急著用錢的時候,那是無奈之舉。不喜歡自己現在用的這款車的時候,必定有更心儀的車了,把手裡的車賣掉,再去買自己心儀的車,有時候賣價相差一點,應該可以理解,不可能每件事都能百分百如意,開著自己心儀的車,心情好,生活也會快樂很多,有時候,這也不是一點小錢可以買來的,各位說呢

  • 10 # 平原漢子

    你這個車根據你這個情況,也就是這個價位,這個價位可以處理。再過幾年,像這種車排放標準就取消了,就是說不能上路了。

  • 11 # 天閒TX

    這個估價是哪裡給的,專業的二手車商還是自己估的?如果是專業二手車商,只要沒有內部亂來的話基本上就是市場行情價,那麼這個車還是值這個價格的。

  • 12 # 無極心燈

    單純從價格看挺合適的,但是關健是車況如何?有沒有大的事故?有沒有泡過水?三大件有沒有維修過?這些方面很重要,要搞清楚,沒有問題後才能購買。

  • 13 # 化學大魏

    我的車是10年的,開了10萬多公里,這個車開起來還是非常好的,自我感覺,2.5排量的,超車還是加速都還可以吧,目前就是方向機稍微有一點滲油,機角更換了一個,有後減震更換了一個,也是稍微漏油,火花塞、皮帶都已經更換了,駕駛室儀表臺更換了,波箱油也更換了,剎車片也更換了,目前使用起來還是比較好的,感覺只要按時保養還可以開幾年,到了一年兩檢時才換車,只要車不是有很大的硬傷,保養及時,應該還可以使用好久年,況且是五萬塊,不過要分2.0還是2.5的排量,這個價格差別是有的,2.0的便宜些,2.5的貴些,聽說10年之前的波箱是進口,10年 以後出的波箱都是中國產的,不知道是否真的,反正好開就行。怕的就是小毛病太多,今天這個出問題,明天那個出問題,那就太煩人啦,如果是這樣的話還不如買箇中國產新車看看,面對天天修車。

  • 14 # 彡車

    如果車輛本身沒有大的問題 建議不要賣了 9年一共跑了12萬 這車不會出現很大的損耗 賣了你會後悔 如果非要賣建議 8萬-9萬出手 別聽車販子的話 天下烏鴉一般黑 賣不了就自己開 Teana的質量還是很好的

  • 15 # 壹毛社會觀察

    如果是在二手市場這個價錢我勸你就不要考慮了,畢竟水太深,我們也不要有什麼僥倖心理認為車況好,你拿幾萬塊錢加點去買箇中國產品牌都比這個強,現在中國產車10萬上下都質量不錯,還是新車開著多舒服,功能有強大,8、9年的Teana能有什麼功能老掉牙了。或者你喜歡合資車拿個幾萬做首付也比買個二手強吧。

    現在做為家用汽車10萬上下的車足夠了,況且你買個二手也裝不了面子。所以要看你買車的用途來確定了。

  • 16 # 怡見記載

    1.新車的銷量決定二手車保值度 (因為新車好賣 在二手車市場也是一樣比較熱的)也就是常說的熱門車 比如日產 豐田 本田 大眾等等

    2 車的年份(也就是車的上牌日期)

    3車的配置(車的高 中 低配置價格也是不一樣)

    4車況 也就是有沒有碰撞事故 有沒有泡過水 有沒有火燒

    所以二手車 一車一個價

  • 17 # 軍師駕車

    問個問題都是錯別字,你是要買這個車吧?還賣。。。。。。。

    聽你的描述大伯應該是親情價給你的,這個車如果沒有出現過事故,沒有泡過水,可不止這個價格。那時候2.5的還是V6發動機呢,現在哪兒還有了。

    我就是老Teana車主,這個車買到手還是值得的,再說這個價格還是很合適的,至於年限有點長了這個真的不要緊,這個車維護得好的話,你再開十年都沒有問題。不過你要看看當地的排放要求,如果不是很苛刻的話是沒有問題的,放心開就行了。

    最後告訴你一點小知識,開這個車儘量要V6,沒事別亂拆,例如洗洗缸內,你什麼都不用,你就機油機濾,空濾,弄明白,其他的就是剎車油助力油變速箱油等維護好,別的啥也不用管,開就得了。

    希望可以幫助到你。

  • 18 # 車在遠方

    感謝您提出的問題,8,9年的Teana感覺這樣賣有點兒虧了了。

    當年的日產Teana乘坐非常舒適,而且作為家用車來說,空間和舒適性上放到今天也是可以的。就現在的二手車行情,相比於當年20萬的售價,5萬塊錢賣出去感覺實在有些低了。

    如果沒有出過事故,而且保養都很在意,年限只有8年多,里程數也不高只有12萬公里,平均下來一年也就1萬多公里的使用,總要用途可能也就是上下班短途。這樣看來,5萬塊錢的二手價格只相當於當年買車時花費的4分之1還不到,一年的折損就相當於2萬上下了。

    由此看來,你應該是要把車賣給二手車商了,但想收這輛車的人也未免太黑了些,只要整備一下,他至少可以賣到7萬塊錢了,因為現在市面上看到同等年限的年籟一般都是這樣的價格。

    我的意見是不如自己掛到網上,邊開邊賣也比被二手車商坑了心裡踏實得多。或者是乾脆在買新車的時候置換一下也比賣二手車商心裡好受得多。因為同年限的中國產車的折損也不過如此。

  • 19 # 新村美景

    答:開了8年的車,也就是11年左右上的牌照,8年開了12萬公里不算多,屬於正常的行駛里程。

    來說說老Teana這款車,和另外兩位日系B級車Accord、CAMRY相比,Teana的市場保值率和市場認可度是最低的。

    當然,這個最低是和兩款很熱銷的二手車相比的,要是和冷門的車型相比,Teana的市場表現是很好的一類。

    老Teana有多種排量的車型,其中最走量的還是2.0版本的,因為便宜。

    老Teana最大的特點就是舒適,整個底盤懸架軟軟的,雖然是個B級車,但你開起來感覺像是在開船,晃晃悠悠的。無慾無求享受生活的風格!

    質量方面還算不錯,主要還是看保養的到不到位。

    11年的Teana報價5萬塊,即使是2.0的丐版也不止這個價,不是撿漏就是大坑!一定要仔細檢查車況。

    由網友 傑侃侃車 提供的答案:

    我感覺是最經典的一款Teana。更早的一款配置不全面,晚一款外觀不如這一款好看(自我感覺,勿噴)。我相信幾乎有關Teana的文章都會有提到“日產大沙發”一個詞,這絕對是名符其實的,這說明Teana的舒適型有目共睹,日產車的省油也不只是說說而已。經典的造型設計搭配黃金動力組合。自然吸氣發動機的舒適性我們大家早有耳聞,再加上Teana舒適的座椅以及柔軟的避震覺得舒服。黃金搭配。至於八九年車齡的這臺車賣五萬多的報價的確有些低,一般配置也要七八萬左右。如果說是自己親戚的車,並且各方面也都瞭解,知道沒有發生過什麼事故,不存在安全隱患的話五萬多買下這臺車絕對是賺到了。

  • 20 # 勤業勤儉勤奮

    如果我的想法,拿這些錢買新車,或者再多一兩萬買箇中中國產車,比10年的舊車好。畢竟10年了。Teana現在新車十來萬。這些車我認為一萬左右還可以買來練手

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 腦出血後遺症,身體向一側偏是什麼原因?