我的答案是十分肯定的接受生鮮農產品配送服務。因為我的農場就曾做過類似於這樣的銷售活動，並且正準備開一家以農場合作社基地真供的實體店同時做生鮮農產品的配送服務。隨著人們經濟收入和增加很大程度的提高了生活質量，同時對於食物的安全健康越來越重視。在加上現在人們生活工作節奏比較快，食物是每個家庭每天離不開的東西，所以生鮮農產品採用配送服務的方式對於大部分家庭來說是接受的。但是生鮮農產品的配送需要注意農產品的新鮮，購買方便，服務快捷這三個方面，因為生鮮配送雖然不是新生事物，但是一定要突出特色和優勢。並且一定要有一套科學合理的管理方案，畢竟配送需要很多環節的協作才能完成。還有就是對於產品質量的監控要有一套完善的機制，因為農產品牽涉到食品安全問題，在說生鮮農產品的範圍比較廣泛種類繁多。所以質量安全問題是生鮮配送的重中之重。有一個高效的配送服務團隊也很重要，雖然是生鮮配送，但最終服務的是千家萬戶，一定要把服務做到盡善盡美。

價格合理，質量優良，服務態度好，願意配送！

現在我流浪它鄉，現在不需要，以後需要。

任何事有個開始，堅持做，就會成功！

“菜籃子”

是城市居民生活的日常必需品，價格浮動涉及到千家萬戶，是關係到國計民生的一件大事。

上海標準化菜場正在推進2.0版3.0版超市模式的升級改造，網際網路大佬們正在跑步進軍菜市場。搞起了app賣菜，大神們流行各種小店生鮮配送平臺。

網路生鮮配送平臺

這種服務到底靠不靠譜？還是一些別有用心的人“割韭菜、擼羊毛”的謊話？

這個社會說真話已經很難了，人人都在想著一夜暴富的捷徑，都在想著從網路上學出百萬富翁，都在苦思冥想怎樣來複制“馬雲”成功的道路。

社會很現實，資本可逐利，現在生鮮市場經營環境，到處充斥著“價格戰” “反效益”的亂象，存在著許多漂浮不定的因素。

現在許多流行的東西都不是真理:農村合作社……看見的和聽到的都是說帶領村民賺了多少錢，帶領了多少戶的貧困農民發家致富。電商大咖網紅……看見的和聽到的都是幫村民賣了多少貨，是在扶貧帶領村民走上了致富路。一會兒城市價高，居民們消費不起，一會兒來產地難賣滯銷，農民血本無歸……聽到的看到的都是滿天鋪地的文章、影片，一個點子，一個方案就能解決。學習自媒體做網紅，做電商網上賣農產品……聽到的看到的，都是 “城市工人不打工，農村農民不種田”這是一種謀生的職業。農產品

生鮮果蔬副食品有它“時效、新鮮、安全、放心”不可逆的特性與屬性。

電商平臺賣農產品，說句不好聽的話，是在和“使市場在資源配置中起決定性的作用，更好地發揮政府作用”對賭市場。

上海近千家標準化菜場，是一個相間1000米，居民出社群500米的商業佈局。還有居民出社群五分鐘之內，就有兩個便利店的商業佈局。城市經濟的發展，人民生活水平的提高，一個兩極分化，適應多層次消費人群需求的大格局已經形成。

願意接受啊。主要是價格合理、質量優良集合即可。生鮮配送是剛需。但問題是，現在生鮮配送的難點在商家，而不是消費者。

1、個人分析一下了，生鮮配送的難點在商家。生鮮保鮮要求高、運輸要求高、食品安全風險大、需要多樣化、自建冷鏈投入大、現有物流不匹配生鮮複雜品類……一個個都是坑。

地區生鮮配送，貌似坑可少一些，風險可控一些，但問題是地區生鮮的規模效應就不如全國性的電商了，所以，現有條件還是不好做。

2、每天人都渴望吃到新鮮的實物，這個市場容量達到萬億元，是每個電商都眼饞的肥肉，但99%的生鮮電商都賠錢……

現實生活中，生鮮在菜市場的毛利本就不高，其主要目的是吸引客流，在生鮮之外的商品盈利；而網上，透過生鮮的名義吸引流量，恐怕比不讓精準的廣告。

3、我感覺，以現在的技術，不能讓生鮮找人，只能讓人找生鮮（即把人透過飛機、高鐵）運到目的地……不過，這似乎和本題目不搭邊……

不怎麼喜歡生鮮配送這種模式。

凡事不能看表面，生鮮配送現在是各種坑，其實各大菜市場完全可以滿足人們的購買，而且新鮮便宜，大部分都是家裡老人買菜做飯，早上去菜市場轉轉，攤主嘮嘮，湊湊熱鬧豈不美哉。