LAFESTA勝在外觀個性，動力也比較暴力；Regal勝在外觀保守，內飾也有豪華車氛圍，舒適性較強。
這兩款車的價效比都不錯，沒有明顯的缺點。所以，我覺得哪款值得入手，得看你的購車需求側重哪一方面。
如果你比較年輕，個性想玩，那我覺得LAFESTA適合你。頂配LAFESTA搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力204Ps，最大扭矩265N·m，最大扭矩轉速是1500-4500轉，也就是在1500轉，就能爆發265N·m的最大扭矩，效能比較強悍。
此外，LAFESTA匹配的是一臺7速雙離合變速箱，當車輛來到車少人少的路段，一腳油門，換擋、提速都很迅速，也很平順，這暢快感，只有開過的人才能知曉。當在車流中行駛時，無論是超車或者轉向，這臺7速雙離合變速箱能讓你感到滿意。
LAFESTA這款車還是以運動作為主調的，而Regal就不一樣了，以舒適性作為主調，在家用方面，Regal更強一點，因為其軸距達到了2829mm，而LAFESTA僅2700mm，這也間接說明了，LAFESTA是以運動作為取向，因為車身相對短一些，轉向會更便捷。
配置上，倆款車都挺良心的，實用性的配置給得較為齊全。所以，無論買誰，都不知道吃虧，如果你家用需求側重大，那就選Regal，如果純粹想要滿足自己的玩，那就選擇LAFESTA。
LAFESTA勝在外觀個性，動力也比較暴力；Regal勝在外觀保守，內飾也有豪華車氛圍，舒適性較強。
這兩款車的價效比都不錯，沒有明顯的缺點。所以，我覺得哪款值得入手，得看你的購車需求側重哪一方面。
如果你比較年輕，個性想玩，那我覺得LAFESTA適合你。頂配LAFESTA搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力204Ps，最大扭矩265N·m，最大扭矩轉速是1500-4500轉，也就是在1500轉，就能爆發265N·m的最大扭矩，效能比較強悍。
此外，LAFESTA匹配的是一臺7速雙離合變速箱，當車輛來到車少人少的路段，一腳油門，換擋、提速都很迅速，也很平順，這暢快感，只有開過的人才能知曉。當在車流中行駛時，無論是超車或者轉向，這臺7速雙離合變速箱能讓你感到滿意。
LAFESTA這款車還是以運動作為主調的，而Regal就不一樣了，以舒適性作為主調，在家用方面，Regal更強一點，因為其軸距達到了2829mm，而LAFESTA僅2700mm，這也間接說明了，LAFESTA是以運動作為取向，因為車身相對短一些，轉向會更便捷。
配置上，倆款車都挺良心的，實用性的配置給得較為齊全。所以，無論買誰，都不知道吃虧，如果你家用需求側重大，那就選Regal，如果純粹想要滿足自己的玩，那就選擇LAFESTA。