航母上有幾個起飛位？這個問題非常好解釋，

有幾條彈射器就有幾個起飛位，（增加一個無約束滑跑起飛位）至於能夠起降哪些飛機嗎，只要是航母上搭載的固定翼飛機，這裡都能起飛。

因為對於彈射航母來說。你只能在彈射器上起飛。

所以也不存在滑跑距離長點兒。起飛重量大點之類的。

因此你要是隻有兩條彈射器，那你就只能有兩個起飛位。比如說戴高樂。

要是有三條彈射器，那你就能有三個起飛位。

同理可得，你要是四條彈射器，那也叫能有四個起飛位。

還有一個例外情況，那就是無約束滑跑起飛。

（對就是上面這種）

（滑跑距離為整個飛行甲板長度。用於在四個彈射器都跪了的情況下，起飛艦載機。不過這東西也沒派上過用場（比如說四條彈射器都掛了起飛個e2什麼的））

不過還有一些艦載直升機的起飛，我覺得這些東西應該不是想要問的吧。因為直升機嘛，只要你願意，哪裡還起飛不了這東西？

關於航母彈射起飛情況，我們可以觀察己應用的彈射起飛艦機的航母裝配情況來加以分析與分享：最早採用彈射起飛艦機的航母誕生在美國，早前期採用蒸汽高壓系統彈射艦機。當時還沒有電彈射系統。蒸汽高壓系統彈射艦機因每彈射一架次艦機要耗掉相當大能量，要有升壓過程和時間，所以只設置一條艦機彈射系統。採用電彈射艦機系統，最初也是美國最先在核動力航母上應用，也是先試驗一條電彈射艦機系統，有實踐經驗後，才開兩條艦機彈射系統。目前採用直流電智慧選配電系統可集中全部電能用於艦機彈射系統，所以目前可在一一航母上面安裝三條電彈射艦機系統。我們中國海軍也打算在製造第三個航母採用電彈射艦機系統，中國直流電高壓智慧選配系統性能己比較美國電彈射系統具有優勢。我們中國海軍的第三首航母也打算裝配三套電彈射系統。目前航母三套電彈射艦機系統應用在八萬到十二萬噸位航母上較合適也較合理，即航母甲板面積利用艦機彈射起飛和降落總體佈局，直流超高壓電能總體匹配，如繼續增加電彈射艦機系統，則八萬到十二萬噸位航母的甲板面積不夠，目前航母最大電能也不夠用。所以目前三套航母電彈射艦機系統是最合適合理的。如再過十年以後，出現二十萬噸位核動力航母，可能要增加到五套以上的電彈射艦機系統了。至於彈射艦機的機型，有用於作戰的艦機，用於轟炸的艦機，用於導航和電子對抗的專用機型等。但超大型戰略轟炸機不可能登航母。因為這類機型機身長，起飛重量過大，彈射起飛距離近無法助飛，即時速須達三百八十公里以上的起飛初速無法達到。目前美國航母能上航母的F15等機型最大為中型機型，包括預警和電子機型。謝謝讀者！

艦載機在航母上起飛時的方式是有很多種的，除了傳統的滑躍式起飛，還有彈射起飛和垂直起飛，其中最好用的還是彈射起飛。它能夠儘可能的節約場地，使得艦載機的數量在航母上足夠的多，增強作戰實力，那麼電磁彈射航母甲板上有幾個起飛區呢？分別能夠允許什麼飛機起飛？其實起飛位的數量和航母的噸位存在很大關聯，對於搭載固定翼的飛機一般都是可以起飛的。

目前將電磁彈射技術發展比較好的國家是美國，利用該技術在航母上起飛艦載機時能夠讓艦載機的起飛速度非常大，從而快速的上升到一定高度，減少作戰時在途中所消耗的時間。不過這項技術也存在一定的難度，這種型別的彈射器需要大量的淡水，而且對於飛機的強度要求比較高，並沒有多少國家能夠熟練使用。

利用電磁彈射器起飛艦載機時，到底需要擁有幾個起飛位其實主要取決於到底有多少個彈射器。而一艘航母上到底安裝多少彈射器，往往跟它的噸位有著很大關係。如果一艘航母的噸位過小，上面安裝的彈射器數量太多，對於航母甲板的空間佔有率太大，反而不利於艦載機進行起飛作戰。同理航母噸位太大，彈射器數量太少，又不能充分的利用航母甲板空間。

畢竟電磁彈射方式起飛的飛機，是不需要在甲板上進行起飛前滑跑的。這也就意味著甲板上的空間就需要進行最最佳化處理，儘可能的多安裝電磁彈射器。其實該方式下起飛的飛機型別限制性並不大，只要是能夠在航母上搭載固定翼的飛機都是能夠進行起飛的。

正如美國的航母噸位基本都在10萬噸左右，此時航母上安裝三套電磁彈射器是比較合理的。這樣就能比較符合艦載機起飛和降落的總體佈局，同時也能夠和電磁彈射器所使用的直流超高壓相匹配，因此它的航母甲板起飛位就有3個。當然如果增加電磁彈射器系統，那麼該噸位的航母甲板是不夠用的。

總得來說，航母的起飛位數量是不固定的，跟它上面的彈射器數量有關。當然航母的噸位足夠大的話，上面安裝的彈射器數量也就會增加。