1、八代Accord和八代半Accord的生產年份不同：2008年-2010年生產的是八代Accord；2011-2013年生產的是八代半Accord。

2、八代Accord和八代半Accord的發動機不同：第八代Accord全系搭載了2.0升i-VTEC發動機；八代半Accord搭載了兩款發動機2.4升i-VTEC發動機和2.0升i-VTEC發動。

3、八代Accord和八代半Accord的車頭外觀不同：八代Accord車頭車標下為鏤空兩排隔柵設計；八代半Accord的車頭車標下為鏤空兩列設計。

擴充套件資料：

第八代Accord的開發設計理念是“Advanced-Powerful”，意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合，根據這種理念，本田技研匯聚最新技術，開發了全新的技術平臺，從而在空間設計、安全性、動力效能、操控性以及環保等諸多方面，都體現了對本田全球DNA的最完美的詮釋。

第八代Accord是本田技術的集大成者的完美體現，是Accord31年品牌歷史的巔峰之作。除了在技術全面領先對手，無論從外形和空間的尺寸大小，還是內飾和配置的豪華程度等諸多方面都超越了同級在造型方面。

第八代Accord遵循“剛勁有力”的設計理念，體現了大氣、高檔、先進、尊貴的設計方向，前臉的設計更具英氣，稜角形的大燈和進氣隔柵、外張的翼子板等，展現出動感幹練的氣質。特別是車身側面貫穿首尾的那條腰線，就像中國書法中的一撇，遒勁有力，卻不乏動感。