看自己的側重點了ExcelleXT對比GT：外觀造型各有側重，XT突出運動時尚，GT強調大氣穩重從車身尺寸來看，三廂車自然要比兩廂車更有優勢。在車型引數表中我們可以看到ExcelleGT的車長為4671mm；寬為1815mm；高為1478mm。而兩廂ExcelleXT的車身尺寸為：長4419mm；寬1814mm；高1487mm。應該說除了長度上的差距外，三廂的ExcelleGT是要比兩廂ExcelleGT略低的。但兩款車型的軸距是相同的，均為2685mm。內飾風格依舊是XT突出運動，GT強調家居；整體配置功能基本相同在內飾配置方面，ExcelleGT與XT在功能分割槽以及整體佈局上是基本相同的。懸浮式設計和環抱感讓人感覺很親切。藍色背光炮筒式儀表得到沿用，整個內飾最直觀的感受就是色調上改變。其中ExcelleXT 1.8L車型為沉穩的全黑內飾，1.6T車型採用了更富有激情的大面積紅色作為內飾主體顏色。動力匹配相同，1.6T發動機技術先進，同級領先在動力匹配上，ExcelleGT和XT都搭載了三款發動機。即1.6L ECOTEC、1.8L ECOTEC自然吸氣發動機以及1.6T渦輪增壓發動機。其中，這款1.6T渦輪增壓發動機採用了歐洲領先的動力科技，最大功率為135kw，升功率達到了84.4kw/L，同時，該款發動機還提供235Nm的最大扭矩輸出。並有Superboost超推進功能。當該功能自動激發時，峰值扭矩能瞬間飆升至266Nm，並保持5秒鐘的時間，使得車輛的動力效能得到明顯提升。ExcelleGT同樣與歐寶雅特來自相同的通用“Global Delta II”平臺，這也是繼雪弗蘭Cruze和別克ExcelleXT之後中國市場第三款使用Global Delta II平臺的車型。從底盤來看，與XT相同，ExcelleGT的一個優勢就是運用了通用特有的瓦特連桿，透過中央固定在與車身底板相連線的橫樑上，橫向兩杆連線到兩側車輪上，這種機械結構可將後輪運動限制在垂直方向，能夠提高車輛抗側傾的能力。小結： 在對比了ExcelleXT和GT在外觀風格、內飾配置、動力匹配之後，我們可以得出一個顯而易見的結論，就是兩款車型最大的差異還是在外觀風格上，更加運動張揚的兩廂XT顯然更適合最求時尚的年輕朋友，而偏向穩重和大氣的三廂GT則要更加適合家庭

看自己的側重點了ExcelleXT對比GT：外觀造型各有側重，XT突出運動時尚，GT強調大氣穩重從車身尺寸來看，三廂車自然要比兩廂車更有優勢。在車型引數表中我們可以看到ExcelleGT的車長為4671mm；寬為1815mm；高為1478mm。而兩廂ExcelleXT的車身尺寸為：長4419mm；寬1814mm；高1487mm。應該說除了長度上的差距外，三廂的ExcelleGT是要比兩廂ExcelleGT略低的。但兩款車型的軸距是相同的，均為2685mm。內飾風格依舊是XT突出運動，GT強調家居；整體配置功能基本相同在內飾配置方面，ExcelleGT與XT在功能分割槽以及整體佈局上是基本相同的。懸浮式設計和環抱感讓人感覺很親切。藍色背光炮筒式儀表得到沿用，整個內飾最直觀的感受就是色調上改變。其中ExcelleXT 1.8L車型為沉穩的全黑內飾，1.6T車型採用了更富有激情的大面積紅色作為內飾主體顏色。動力匹配相同，1.6T發動機技術先進，同級領先在動力匹配上，ExcelleGT和XT都搭載了三款發動機。即1.6L ECOTEC、1.8L ECOTEC自然吸氣發動機以及1.6T渦輪增壓發動機。其中，這款1.6T渦輪增壓發動機採用了歐洲領先的動力科技，最大功率為135kw，升功率達到了84.4kw/L，同時，該款發動機還提供235Nm的最大扭矩輸出。並有Superboost超推進功能。當該功能自動激發時，峰值扭矩能瞬間飆升至266Nm，並保持5秒鐘的時間，使得車輛的動力效能得到明顯提升。ExcelleGT同樣與歐寶雅特來自相同的通用“Global Delta II”平臺，這也是繼雪弗蘭Cruze和別克ExcelleXT之後中國市場第三款使用Global Delta II平臺的車型。從底盤來看，與XT相同，ExcelleGT的一個優勢就是運用了通用特有的瓦特連桿，透過中央固定在與車身底板相連線的橫樑上，橫向兩杆連線到兩側車輪上，這種機械結構可將後輪運動限制在垂直方向，能夠提高車輛抗側傾的能力。小結： 在對比了ExcelleXT和GT在外觀風格、內飾配置、動力匹配之後，我們可以得出一個顯而易見的結論，就是兩款車型最大的差異還是在外觀風格上，更加運動張揚的兩廂XT顯然更適合最求時尚的年輕朋友，而偏向穩重和大氣的三廂GT則要更加適合家庭