作為中國產高檔越野車典範車型，全面提升了中國產越野車的技術含量和產品檔次，皮實、耐用的品質已經在廣大消費者中留下了深刻印象。獵豹“黑金剛”的外形給了人們強烈的視覺衝擊。該車外形一改原有三菱PAJERO(報價相簿點評)的設計風格，整體上盡顯新穎獨到，而越野車追求的高大威嚴、力度張揚、曲線豐滿的新風格得以盡情展現。從輪廓上看，四個輪外側面的外形新設計尤其充滿了原始的力量，就像是健美冠軍肌肉發達的臂膀和腿部，呈自然流線型隆起，性感魅力十足。當光線彙集此處時，盡現力與形的原始美。而獨有的前臉保險槓，也是獵豹“黑金剛”的一大特色，就像是一個全副武裝的將軍，時刻準備著戰鬥，而賴以保護他的就是前臉護罩。獵豹“黑金剛”源自三菱純正的越野血統，在任何一種道路狀況下，獵豹“黑金剛”均能應付自如；在高速路、坑窪路、打滑的路段，無論是道路透過性，還是道路適應性等方面，他都能從容應對。獵豹“黑金剛”由於其配置的三菱原裝頂級V6發動機，是屢經越野拉力賽考驗的成熟發動機，獵豹“黑金剛”的發動機的功率為133千瓦，在速度達到175km/h時，其動力依然十足，噪聲很小，駕駛也不費力。可行駛坡度達70度，而全時全能超級選擇驅動系統(SUP-ERSELECT4WD)讓您只需在行駛過程中輕輕一按，即可從兩輪驅動轉換到四輪驅動，確保更高一籌的透過性，駕山馭水，釋放越野豪情。“黑金剛”的動力系統裝配有在歷屆汽車拉力賽中屢獲奇功的頂級6G72S4MPI發動機，可以輕鬆獲得182馬力255N·M扭矩以及高達164公里的時速。獵豹“黑金剛”的內飾和舒適沿襲了原裝三菱PAJEROV6-3000的豪華、美觀、大方的風格。它採用了液晶顯示儀表，進口密封膠條，電動後視鏡、電動天線等高科技的新配件；加上特意設計的大重量車身，減震效能良好的減震器，以及透氣性良好的真皮沙發，確保了行駛時平穩安靜，乘坐寬敞舒適，駕駛輕鬆自如。在機械噪音、輪胎噪聲上也有其獨到之處。“黑金剛”集優異的越野效能和愜意舒適的享受於一身。優點：黑金剛傳承三菱PAJERO純正的越野血統，擁有自由寬敞的駕乘空間，靈敏的操缺點：黑金剛款式更新換代較慢，車內配置不高，油耗相對較高，小毛病不斷。
作為中國產高檔越野車典範車型，全面提升了中國產越野車的技術含量和產品檔次，皮實、耐用的品質已經在廣大消費者中留下了深刻印象。獵豹“黑金剛”的外形給了人們強烈的視覺衝擊。該車外形一改原有三菱PAJERO(報價相簿點評)的設計風格，整體上盡顯新穎獨到，而越野車追求的高大威嚴、力度張揚、曲線豐滿的新風格得以盡情展現。從輪廓上看，四個輪外側面的外形新設計尤其充滿了原始的力量，就像是健美冠軍肌肉發達的臂膀和腿部，呈自然流線型隆起，性感魅力十足。當光線彙集此處時，盡現力與形的原始美。而獨有的前臉保險槓，也是獵豹“黑金剛”的一大特色，就像是一個全副武裝的將軍，時刻準備著戰鬥，而賴以保護他的就是前臉護罩。獵豹“黑金剛”源自三菱純正的越野血統，在任何一種道路狀況下，獵豹“黑金剛”均能應付自如；在高速路、坑窪路、打滑的路段，無論是道路透過性，還是道路適應性等方面，他都能從容應對。獵豹“黑金剛”由於其配置的三菱原裝頂級V6發動機，是屢經越野拉力賽考驗的成熟發動機，獵豹“黑金剛”的發動機的功率為133千瓦，在速度達到175km/h時，其動力依然十足，噪聲很小，駕駛也不費力。可行駛坡度達70度，而全時全能超級選擇驅動系統(SUP-ERSELECT4WD)讓您只需在行駛過程中輕輕一按，即可從兩輪驅動轉換到四輪驅動，確保更高一籌的透過性，駕山馭水，釋放越野豪情。“黑金剛”的動力系統裝配有在歷屆汽車拉力賽中屢獲奇功的頂級6G72S4MPI發動機，可以輕鬆獲得182馬力255N·M扭矩以及高達164公里的時速。獵豹“黑金剛”的內飾和舒適沿襲了原裝三菱PAJEROV6-3000的豪華、美觀、大方的風格。它採用了液晶顯示儀表，進口密封膠條，電動後視鏡、電動天線等高科技的新配件；加上特意設計的大重量車身，減震效能良好的減震器，以及透氣性良好的真皮沙發，確保了行駛時平穩安靜，乘坐寬敞舒適，駕駛輕鬆自如。在機械噪音、輪胎噪聲上也有其獨到之處。“黑金剛”集優異的越野效能和愜意舒適的享受於一身。優點：黑金剛傳承三菱PAJERO純正的越野血統，擁有自由寬敞的駕乘空間，靈敏的操缺點：黑金剛款式更新換代較慢，車內配置不高，油耗相對較高，小毛病不斷。