印度用於廣泛的5G需求市場

其實，有人說印度是全球第二大5G國家，更為準確的說法，應該是全球第二大5G市場。當前印度擁有13億多的人口，而且相對於國家面積而言，屬於人口非常密集的國家。

瞭解通訊行業應該都清楚，國土面積小，意味著需要的站點數就少，相應的5G建設成本會更低一些。更重要的是，由於人口居住密集，人們對於頻寬的需求就更大，普通的4G網路或許無法滿足所有使用者的需求，這種情況下，5G的需求會更加強烈。

其實很多人也許不知道，印度在3/4G時代的網路建設均啟動的較早，領先於很多的國家，但是顯然由於技術上的原因，其網路質量不敢恭維。

還有一個重要的資料，就是當前，印度的智慧手機普及人數已經達到了4億多，超過了美國，成為了全球第二大智慧手機市場。

去查證了，“印度是全球第二大5G國家”的說法出自華為南亞Quattroporte之口，他的原話是“我們相信印度是一個重要的新興市場。從長遠來看，印度的5G市場潛力巨大，僅次於中國。”

這句話有兩個限定詞，一是印度是重要的新興市場，二是“長遠”。有這兩個限定詞打底，“印度是全球第二大5G國家”的說法還是靠譜的。

在印度，5G的潛在使用者應該是中產階級，那麼這個階層人數有多少呢？在2016年印度孟買大學經濟學家給出的資料為6億。

當然，標準也比較低：每人日均消費2——10美元。這也是引起爭議的地方。

不過印度的中產階級分為上中產和下中產，上中產人數大約有3億，這部分人至少能賣得起一部印度產摩托車（如上圖），稍好的能消費印日合資“瑪魯蒂”牌小汽車或日本的豐田摩托車。

智慧手機比一部摩托車便宜很多吧，你看中國產的紅米、realme(OPPO子品牌)賣的多好！等到5G手機跌入千元機行列，你能說印度人民消費不起？當然這需要時間，也正是華為南亞Quattroporte所說的“長遠”的原因。

印度建設5G網路確實缺錢，但人家熱情高啊，缺錢？借就是了。如果用華為裝置，還可以少借債。

如此算來，印度有3億5G使用者水分不大，加上經濟發展，這個資料還會擴大，超過美華人數進入全球第二大5G國家壓力真不大。

另外，我們別忘了，印度也是全球經濟大國，2017年全球GDP排名第7，將義大利、加拿大等一眾發達國家甩在身後。這可比非洲黑蜀黍底子厚實多了。

似乎是看到中國企業在全球的5G網路建設中暫露頭角，一向不甘寂寞的印度人也出來"刷存在感"了。據日經新聞3月5日報道，為了迎接接近來臨的5G大潮，印度的電信巨頭正打算為此籌集資金，印度第二大運營商Bharti Airtel打算募集45億美元，Vodafone Idea則在籌集35億美元，而另一家印度首富穆克什·安巴尼旗下的電信公司則表示，該公司的網路"已完全準備好5G"，可以在獲得頻譜後的六個月內推出服務。

不過，對於這些負債累累的電信公司來說，他們可能無力參與印度政府的5G頻譜拍賣。據悉，印度政府宣稱於2019年底進行頻譜拍賣，以便能夠保證與全球同步推出5G網路；但是，印度這三家電信運營商均債務高企，如果頻譜價格過高，電信公司勢必無法負擔這一價格。值得一提的是，印度首富旗下Reliance Jio公司還因為拖欠中國的20億美元的貸款，遭遇中國國開行追債。

德勒預計，印度5G產業的總投資額將達到700億美元，這對於印度電信公司和同樣極度"缺錢"的印度政府來說，都是一筆天文數字。另一方面，印度在多項支援5G通訊的技術上都存在短板，預計要到本世紀20年代初才能廣泛提供5G服務，比印度自己吹噓的要晚好幾年。

本來，考慮到印度這種資金有限、技術不足的現狀，和中國的華為進行合作應該是最合理的選擇，畢竟華為的成本優勢和技術能力已經有目共睹。但是，在美國的一再慫恿下，印度似乎還沒有打算對華為"敞開大門"，印度交通部的發言人表示，"我們尚未就是否允許華為進入印度5G市場決定最終立場，目前正密切關注局勢進展。"

印度作為僅次於中國的全球第二大電信市場，"網速慢"一直是一個備受詬病的大問題。據統計，印度4G的下載速度為6mbps（實際體驗可能會低得多），在全球6個大洲的88個國家中是最慢的，而印度更多的地區（接近70%）還在使用像烏龜一樣慢的2G網路。所以，印度面臨的選擇其實很簡單——錯過了華為，也就錯過了整個5G時代！