1、拉電子手剎也管用。

2、切手動模式嘗試降檔利用發動機制動

3、如果路況允許（路上車少）你鬆開油門車速就會慢慢降下來，畢竟有滾動阻力和空氣阻力。

4、緊急情況可以利用摩擦隔離帶來減速，這個方向一定要慢，一點點向隔離帶靠過去。這個考駕照的時候應該學過。

5、有些高速上會設定“緊急減速坡道”，開車衝上去就好了，專門幹這個用的。

定義 　　制動過程中，由於制動器某些零部件的損壞或發生故障，使運動部件(或運動機械)不能保持停止狀態或不能按要求停止運動的現象。 　制動失靈的原因 　制動失靈的關鍵在於制動系統無法對汽車施加足夠的制動力，包括制動液管路液位不足或進入空氣、制動器無法正常工作、制動控制系統故障等原因都會導致出現制動失靈。 　　處理方法 　遇到這樣的情況首先要保持冷靜。眼睛盯住前面的路面，繼續控制方向盤。集中注意力在車輛前面的路況上，注意前方的車輛、行人以及障礙物。在做好上面的工作之後，排查第一種制動失靈的狀況，就是看是否有異物卡在了制動踏板的下面，如果是這樣，用腳將異物踢開，絕對不要彎腰去用手操作。如果不是則要警告其他車輛的駕駛員以及行人。把雙閃警示燈開啟，並用喇叭提醒周圍的車輛以及行人你的車子出了問題。即使你不能告訴周圍的人你究竟出了什麼問題，這種提醒也可以讓他們注意到你的車，而且會小心地關注你的車輛下一步的動作。第三，來回踩踏制動踏板，這可以幫助恢復制動系統中的壓力，這有可能使你的制動系統恢復正常。如果有時間的話，你可以多嘗試幾次這樣的操作。第四，儘快掛入低擋，尤其是當你駕駛的是手動變速的車輛。第五，除了掛入低擋位的方法之外，還可以應用駐車制動來減速。 最後，如果上面的方法都不能使車輛減速，就只能利用一切可以利用的障礙使車輛停下來。 　制動失靈的判斷與排除

1)連續踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會後再踩踏板時仍然很低，即為制動系統內有空氣，這時應對制動系統進行排氣。

2)一腳制動不靈，但連續踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程，而後檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理.. 　

3)踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但就是制動效果不良，這一現象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查，必要時進行調整和修復。