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  • 1 # 鸚鵡螺號

    總經理下車間幫忙做工,肯定也是偶有為之,不可能是常態,他也不會有這種時間,至於有些人對於總經理這種現象非要加上一些評價,感覺純粹是嫉妒或者沒事找事。

    毛主席說的:沒有實踐就沒有發言權。

    一、在一些民營企業裡,老闆創業就是從自己做工開始的,這份工作所有的規劃與設計,他都可能親自參與了,所以,對於幫忙,肯定不是幫倒忙。

    二、總經理肯定不會因為工人忙不過來從而過來幫忙,一般情況下,都帶有實踐或調研的目的。這種職務的人,參與這樣的實踐,體會生產過程,會發現很多對企業發展的漏洞,從而才能做出正確的修正指令。

    三、有一些職業總經理,參與到一線實踐中,同樣是為了瞭解工作流程設計的漏洞而加以改進,可能被某些其他職務的人看起來不理解或者可能會觸動到某些人的利益,會發出一些風言風語,所以,這些人才不算是好領導或者好員工,企圖心太明顯。

    下面這個圖,多麼諷刺,看誰要對號入座?

    五、總經理這個級別的人,是不是一個好領導不是有同級或者其他人說的,而是再上一級或者員工層的口碑來說的,最終體現在企業業績上。

    一個企業業績好壞,是整個公司所有人的共同努力的結果,路子走對了,就會有好結果,走錯了,才是不好的。

    所以,不要妄自評價,也不要聽風就是雨。

  • 2 # 正榮

    謝邀!這個問題,本人認為,企業在創業初期,是非常時期(首先創業金的來原、專案的確定、高素質的管理層隊伍……)對於高層領導來說,可以講是心思重重、壓力大,整夜未眠的日子、是經常有的事,現為題主解答,在創業初期、總經理下車間做工,可以講是臨場指揮,以防萬一,因為這時的企業,處於一窮二白,人力、物力還沒有完全到位,尤其專案的技術程度,還需進一步攻關,作為下屬,要理解領導的難度,不可以認為他不是好領導,同時要為有這樣的領導,感到對企業有望才對!作為下屬、你要知道,總經理下車間做工,不可能長期的,企業是用人的地方,會做領導會用人,而且用的是積極向上的骨幹力量!到時的題主、也有一定的格局,認真的去努力吧、美好的前程有待與你,此解答如不當之處、請見諒!

  • 3 # 職場教練李麟

    不是個好領導了,可能管理能力都有問題。

    角色的位置都沒有放對。真正的好的領導一定是讓下面的人有序的繁忙,而自己看上去要很閒而忙碌的是大腦。

    因為分配得當、職責分工清晰、大家工作賣力就解決了企業大部分的問題,作為決策者負責思考方向就好了。而身體力行的參與到生產勞動之中,不但幫不了公司反而帶來以下問題:

    1、價值放錯地方,該做的事沒做,浪費企業的資源

    總經理應當思考公司發展方向、考慮企業分配激勵問題、公司重大問題決策,而當總經理去到生產一線時,本身該做的事情誰做?誰都沒有許可權、誰都替代不了,最後影響公司重大發展的事情反而耽誤了。其次當總經理去到生產一線時也充分暴露了生產一線人的問題,要麼人手不夠、要麼效率不足,不去解決這個問題去幫把手反而掩蓋了問題。

    2、長此以往,員工認為是應該的

    經常去幫忙員工就會形成一種意識,上至總經理下到車間主任班組長到生產線幫忙是應該的,然後一旦出現生產有什麼問題、或者產能不足就可以甩鍋,是因為總經理沒有下去幫忙,到時候自食其果。

    3、打亂各級管理的節奏

    當總經理下到基層去幹活後,基層的人該聽誰的、中層又去幹什麼,難不成中層去指揮生產員工和總經理搞生產,整個生產節奏和管理順利都被打亂,中層就業只能順從一起去搞生產了。

    4、事無鉅細,全都稟報

    當總經理下到基層後,會讓所有員工都以為總經理的管理觸角就伸到每個細節,而管理中心遠啦的授權體系則會被破壞掉,員工、中層任何事情都會來給總經理彙報,畢竟總經理連生產都親自參與了。最後企業的效率變得極其低下。

  • 4 # 融心

    你好:謝謝被邀題主的提問在企業初期,還是能見到老闆及總經理到車間一起幹活;剛開始企業的軟硬條件還不到位,各方面有點類似於百廢待興、更談不上還有管理這一塊。所以見到“它們”到車間幹活,是責任促使“它們”必須這樣做、心裡老是牽掛放不下,唯有親自到一線與工人幹活,產品出來沒有紕漏、自己懸著的心才會放下也更踏實。

    有責任才有擔當,在創業初期總經理及老闆能有如此行為、個人感覺沒有什麼不妥;相反“它們”的敬業精神是值得諸位去思考。

    一個胸懷大志的人,能屈能伸是將才之範!

    能當上老闆及總經理必有過人之處,“它們”個人積累的豐富經驗、在管理上顯示出了不一樣的風格,也派上了大用場、因為人是各異,管理上稍有不同、但最終效果還是會朝著本人擬定的目標在走。

    所以能把握,會控制、嚴管理,抓機遇這些就是一般人所不能比的,而且“它們”目光總是比人看得更遠。

    所以我的看法是,到車間幹活的總經理及老闆、不見得就不是好領導!

    最後大多數就靠原始積累,艱苦創業的精神、逐步走向了成功。

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