題主你好，很高興為您解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。東南在國內的自主陣營當中，它的品牌知名度相對來說比較差一些，目前處於一個相對小眾的定義，旗下車型種類也不是說特別的豐富。在當下這個SUV盛行的年代，它也僅僅只有兩款車型可供選擇。而題主所提到的東南DX3就是它的入門級別SUV。這款車型從我個人的角度來說，並不是特別值得入手。但是因為每個人的需求不同，所以說也不能一概而論。下面我就來給大家簡單的分析一下它的優勢以及不足，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說這款車型它的優勢。第一點設計相對比較動感，顏值表現比較不錯。東南DX3這款車是一款偏向于越野風格設計的車型，整體的尺寸雖然不大，但是相對設計比較精緻，如果說是比較年輕的消費者的話，這個外觀我個人感覺還是能夠符合需求的。而從內飾的角度來說就是比較簡單了，屬於一個比較一般的水平，在這個價位當中沒有什麼太大的亮點，所以說在這裡不過多贅述了。第二點就是它的底盤懸掛相對來說形式上還是有領先的。因為在自主陣營的小型SUV當中，大多數的車型底盤懸掛採用的都是前麥弗遜搭配後扭力梁的非獨立懸掛的組合，而東南DX3則是採用了四輪獨立懸掛的底盤結構，先不說乘坐舒適性表現如何，最起碼就這個底盤形式我個人感覺還是有比較大的吸引力的。第三點就是核心動力相對比較穩定。東南雖然與三菱已經分道揚鑣，但是在核心動力方面依舊採用的是瀋陽航空三菱的發動機，技術不是說特別的先進，但是貴在成熟穩定，核心部件方面，質量還是比較令人信服的。說完了這款車型它的優點，我們再來說一下它的不足。第一點就是油耗表現比較高，自動擋駕駛感受得不到保證。該款車型採用的發動機因為型號比較老舊，並且在車身的調校方面也不是說做得特別到位，所以說油耗相對就比較高，目前百公里油耗在8到9升左右，對比同級別車型算不上省油。並且因為它的自動擋變速箱屬於平順性的這麼一個形式，而它的核心動力調校偏於駕駛激烈性，所以說在駕駛感受方面能夠感覺到比較明顯的一個衝突，自動擋車型不太值得入手。第二點就是它的內飾材質問題。東南DX3這款車它的新車異味非常的大，並且時間長也很難散去，並且除了異味大之外，它的拼接工藝也是存在著比較大的一個差距，內飾異響電子元件失控在後期投訴方面都是非常多的，所以說它的整體品控並不是特別的到位。

總結來說，這款車就是這個價位當中整體產品力表現比較一般的車型，除了底盤形式有著比較明顯的亮點之外，也沒有什麼其他的吸引力了。我個人感覺，如果說是追求年輕時尚的消費者購買這臺車衝著顏值倒是可以入手，但是如果說追求一個燃油經濟性以及整體品質的話這款車不太合適。