首先致炫和致享這兩款車其實就是一個車型，只是一個是兩廂車，一個是三廂車而已，致炫是兩廂車，而致享可以說是致炫做了一個“拉皮”手術。

在4月份合資轎車銷量排行榜中，CAVALIER以12,440輛的成績排名第20位，這個成績對於雪佛蘭來說還是十分理想的，而豐田旗下的這兩款車，相對來說就比較慘淡了，致炫銷量為1682輛，致享為922輛，而他倆的大哥-VIOS也只有6264輛，也賣不過CAVALIER，畢竟價效比是重點。

先來說說CAVALIER，作為雪佛蘭旗下轎車的一個銷量王，他的成功也是我們有目共睹的，7.99萬的起售價格作為一個合資車型來說不算貴，並且再加上比較大的優惠力度，所以它的價效比體現的就比較高，也就帶來了銷量上的成功。作為一款典型的家用代步小車，個人覺得它的前臉設計還是比較時尚的，唯獨尾部顯得有些小氣，尤其是尾燈的設計有點過於簡單。

目前，2020款的尚紅版車型也已經上市，外觀方面較現款，看起來更加年輕運動。新款車型內飾方面採用雪佛蘭最新的家族式設計，加入了當下流行的懸浮式中控屏，內飾整體層次感比較強烈，比現款時尚了不少，尚紅版車型採用的還是平底方向盤，並且還有銀色飾板裝飾，看起來比較運動。

動力方面，19款車型使用的是1.5升自吸發動機和1.0T三缸發動機，最大功率分別為113馬力和120馬力，最大扭矩分別為141牛米和165牛米。新款則全系搭載1.0t發動機，動力引數有所提升，最大功率達到了125馬力，最大扭矩為180牛米，匹配的是6AT變速箱，官方給出的百公里加速為10.9秒，反正作為一個簡簡單單，家用代步的小車，也只是日常在城市穿梭，跟運動也搭不上關係。

再來說說豐田這兩款車，都是一個爹媽生的，很多零部件都是通用的，外觀方面肯定是兩廂版的致炫比較時尚，也符合現在年輕人的口味。

其實豐田旗下的車挺有意思，致炫加長變成了致享，VIOSFS加長變成了VIOS，但不變的是核心，這4款車基本上都是一個模子出來的，三大件基本都是相同的。

動力方面，有1.3升和1.5升兩款發動機供選擇，1.3升最大功率99馬力，最大扭矩123牛米，1.5升最大功率107馬力，最大扭矩140牛米，與之匹配的均是5擋手動和模擬8速的cvt變速箱，官方給出的百公里加速成績為12秒，這速度基本上也就告別飆車了，哈哈。

如果從價效比考慮的話，那雪佛蘭CAVALIER一定是不錯的選擇，價格方面比豐田這兩款車要低不少，而且配置方面反而還比他們高。

對於家轎的選擇很多人還是喜歡看合資品牌，而現在合資家轎的價格也開始逐步走低，比如CAVALIER、致炫還和致享三款車，基本上都在10萬元左右，那麼這三款車應該選誰？我們就從整體來看一下。

CAVALIER是一款入門級定位的家轎，並且專為中國市場打造。與別克Excelle具有相同的平臺，因此也有著類似的個性。和福特ESCORT的身世很像，CAVALIER(Cavalier)的名字也不是憑空而來的，它在上世紀八十年代就已經有初代車型了，但由於種種原因在新世紀到來後便消失了蹤跡。在2016年成都車展上，雪佛蘭CAVALIER再度歸來，它專為中國市場打造，和全Cruze一起合力進攻合資緊湊型家用轎車的高低市場。

CAVALIER使用的是1.0T和1.5L自然吸氣發動機；兩款發動機動力引數相近，分別為125馬力和113馬力，與之匹配的變速箱有5擋手動和6擋手自一體兩種，經濟耐用是他最大的特點，這也是CAVALIER作為家庭"暖男"應有的性格。

來自豐田的致炫也是該級別一個銷量的常青樹。雖然外形緊湊，但是內部的空間並不窘迫。這款車最大的特點就是沒什麼短板，而且目前優惠很大，因此也有了更強的價效比。致炫是這次參加海選的三款車中外觀最運動的一臺，稜角分明的造型加上很有特點的"八字鬍"格柵辨識度很高。雖然車身尺寸屬於中等水平，賬面資料沒什麼優勢，但是由於出色的空間設計，該車有很多便於使用的內部儲物空間。

致享的中控以黑色為主，線條簡潔，富有設計感。儀表盤採用了傳統的三表盤設計，數字清晰，可讀性高。

致享是致炫的三廂版，兩者算得上是親兄弟，它們的關係類似於VIOS和VIOSFS。致享全系配備了上坡輔助和車身穩定控制系統，這樣有誠意的做法在小型車市場上並不多見。具有主被動安全配置。對於那些喜歡致炫卻又想要一款三廂車的家庭來說，致享提供了一個更多的選擇。

兩款車型搭載了相同的動力總成：1.3L和1.5L自吸發動機，引數分別為99馬力/123牛米和107馬力/140牛米，對於這個身材的小車來說動力也夠用，不過很顯然和運動不太沾邊。

三款車外觀都能給人不錯的新鮮感，造型風格不誇張，但也絕對算不上無聊。而且它們看起來也很大氣，這對於需要一款家用車的中國家庭來說，也是一款車最大的訴求。它們整體可以給人不錯的檔次感，對於入門級家轎來說，這已經足夠了。於我而言，這個級別的消費者更關心的是耐用省心，相比之下，豐田的兩款小車更加值得推薦，畢竟美系車的小毛病還是挺多的