18款 1.5L手動舒適版

指導價 ：12.79萬 優惠19000元

18款 1.5L自動舒適版

指導價 ：14.29萬 優惠23000元

18款 280 DSG舒適版

指導價：14.99萬 優惠24000元

18款 280 DSG豪華版

指導價：16.29萬 優惠21500元

我們這邊常買車型和優惠力度（河南）僅供參考

18款Lavida採用mqb平臺打造，其外觀設計頗為時尚精緻，前臉體型格柵細密有型，大燈組緊貼中網，下一字型格柵非常幹練。車身側面協調勻稱，線條硬朗，協調勻稱，後尾部端莊耐看，整體顏值無可挑剔。

動力方面，主打1.5自吸和1.4t兩款發動機，引數分別為85千瓦，150牛米、110千瓦，250牛米，加速感覺1.5就是正常緊湊級車該有的水平，日常使用基本能滿足需求，而1.4t則要生猛的多，8.3秒的破百成績即使面對更高級別的車型依然不虛。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格很紮實，濾震富有韌性，細碎顛簸都能處理的很好，同時在中後段支撐也很到位，開起來穩，坐起來不難受，質感頗高。

空間方面，車身軸距2688mm,後排腿部空間兩拳左右，頭部三指，後備箱容積510升，拉人載物都妥妥的毫無壓力，貼閤家用車的調性。

售價方面，18款1.5手動低配的風尚版，官方指導價11.29萬，優惠幅度在1.6萬左右，終端裸車成交價9.69萬，全部落地再加購置稅8353，車船稅420，強險950，商業險4382，上牌500，共合計11.15萬。另外像1.5自動風尚，裸車報價10.89萬，落地12.48萬。1.5手動舒適，裸車報價10.89萬，落地12.48萬。1.5自動舒適，裸車12.39萬，落地14.14萬。如果對動力有更高需求的話可以看2018款280舒適，裸車報價在13.09萬，全部落地差不多14.92萬左右。

大眾Lavida定位是一款緊湊型家用車車，綜合實力非常強勁，銷量一直保持在該級別前幾名的位置，並且市場口碑也是非常優秀，經過全新換代後搭載了大眾最新的MQB平臺，綜合實力進一步提升，平均月銷量基本都是保持在2萬多臺，可以見得大家對其的認可度還是非常高的。

外觀換代後相比老款有了很大的改變，個人覺得非常好看，採用了大眾最新的家族式設計語言，前臉看上市大氣穩重又有時尚感，同時車身尺寸也進行了加長，從側面看更加修車，很是耐看，內飾依然是簡約的風格，但中控臺採用了大量的烤漆面板裝飾，檔次感有了很大的提升，非常符合當下年輕消費者的審美觀。空間方面得益於2688mm的軸距，使得車內空間更加的寬敞，大大提高了乘坐體驗以及舒適性。

動力方面搭載了1.5L和1.4T發動機，其中1.5L是比較走量的車型，最大功率110馬力，最大扭矩150牛米，匹配手自一體變速箱，日常行駛動力家用夠用，並且油耗表現也非常不錯，同時這套動力系統質量比較穩定。

底盤調教搭載了前麥佛遜後扭力梁非獨立懸掛，調教整體偏舒適性，同時底盤非常有質感，延續了德系車一貫的穩定的特點，高速行駛不會感到發飄。

2018款大眾Lavida1.5L自動舒適版官方指導價13.99萬，優惠後報價12.39萬，加上購置稅10681，保險5495，車船稅420，上牌500，全款落地價140996元。

2018款Lavida是全新mqb平臺的產物，外觀內飾動力都煥然一新，整體實力更勝從前。外觀方面，新Lavida尺寸更大，前臉大嘴中網更加寬大精緻，更顯檔次，車身側面線條硬朗勻稱，後尾部微微上翹很飽滿性感，比起老款完全不是一個時代的產物。

動力方面，主打1.4t和1.5自吸，平時家用的話個人還是推薦1.5自吸，對動力有更高的追求就要上1.4t。其實四平八穩的開1.5也夠用，11.7秒的零百成績日常代步還是可以的。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教明顯比老款細膩了不少，更加柔和，舒適度大大提升，少了些路感，多了些安逸。

空間方面，新Lavida軸距2688mm,在這個級別中也處於中上水平，後排腿部空間妥妥的兩拳，頭部空間一拳，後備箱容積510升，裝物能力也是極其出色的。

內飾方面，中高配車型中控臺都覆蓋了大量的黑色烤漆飾板，輔之以銀色鍍鉻裝點，很有些視覺衝擊力，6.5英寸的大屏用起來也很流暢，周邊的實體按鍵旋鈕阻尼感很好，容易上手。

售價方面，2018款Lavida三箱最低配1.5手動風尚裸車報價9.09萬，全部落地10.48萬左右。最高配1.4t三箱豪華版裸車報價13.79萬，全部落地15.68萬左右。

2018款大眾Lavida1.5L自動舒適版官方指導價13.99萬，優惠後報價12.39萬，加上購置稅10681，保險5495，車船稅420，上牌500，全款落地價140996元。

目前接近年尾，應該還會有優惠活動，具體可以去當地經銷商瞭解。

18款 1.5L手動舒適版

指導價 ：12.79萬 優惠19000元

18款 1.5L自動舒適版

指導價 ：14.29萬 優惠23000元

18款 280 DSG舒適版

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18款 280 DSG豪華版

指導價：16.29萬 優惠21500元

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18款Lavida採用mqb平臺打造，其外觀設計頗為時尚精緻，前臉體型格柵細密有型，大燈組緊貼中網，下一字型格柵非常幹練。車身側面協調勻稱，線條硬朗，協調勻稱，後尾部端莊耐看，整體顏值無可挑剔。

動力方面，主打1.5自吸和1.4t兩款發動機，引數分別為85千瓦，150牛米、110千瓦，250牛米，加速感覺1.5就是正常緊湊級車該有的水平，日常使用基本能滿足需求，而1.4t則要生猛的多，8.3秒的破百成績即使面對更高級別的車型依然不虛。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格很紮實，濾震富有韌性，細碎顛簸都能處理的很好，同時在中後段支撐也很到位，開起來穩，坐起來不難受，質感頗高。

空間方面，車身軸距2688mm,後排腿部空間兩拳左右，頭部三指，後備箱容積510升，拉人載物都妥妥的毫無壓力，貼閤家用車的調性。

售價方面，18款1.5手動低配的風尚版，官方指導價11.29萬，優惠幅度在1.6萬左右，終端裸車成交價9.69萬，全部落地再加購置稅8353，車船稅420，強險950，商業險4382，上牌500，共合計11.15萬。另外像1.5自動風尚，裸車報價10.89萬，落地12.48萬。1.5手動舒適，裸車報價10.89萬，落地12.48萬。1.5自動舒適，裸車12.39萬，落地14.14萬。如果對動力有更高需求的話可以看2018款280舒適，裸車報價在13.09萬，全部落地差不多14.92萬左右。

大眾Lavida定位是一款緊湊型家用車車，綜合實力非常強勁，銷量一直保持在該級別前幾名的位置，並且市場口碑也是非常優秀，經過全新換代後搭載了大眾最新的MQB平臺，綜合實力進一步提升，平均月銷量基本都是保持在2萬多臺，可以見得大家對其的認可度還是非常高的。

外觀換代後相比老款有了很大的改變，個人覺得非常好看，採用了大眾最新的家族式設計語言，前臉看上市大氣穩重又有時尚感，同時車身尺寸也進行了加長，從側面看更加修車，很是耐看，內飾依然是簡約的風格，但中控臺採用了大量的烤漆面板裝飾，檔次感有了很大的提升，非常符合當下年輕消費者的審美觀。空間方面得益於2688mm的軸距，使得車內空間更加的寬敞，大大提高了乘坐體驗以及舒適性。

動力方面搭載了1.5L和1.4T發動機，其中1.5L是比較走量的車型，最大功率110馬力，最大扭矩150牛米，匹配手自一體變速箱，日常行駛動力家用夠用，並且油耗表現也非常不錯，同時這套動力系統質量比較穩定。

底盤調教搭載了前麥佛遜後扭力梁非獨立懸掛，調教整體偏舒適性，同時底盤非常有質感，延續了德系車一貫的穩定的特點，高速行駛不會感到發飄。

2018款大眾Lavida1.5L自動舒適版官方指導價13.99萬，優惠後報價12.39萬，加上購置稅10681，保險5495，車船稅420，上牌500，全款落地價140996元。

2018款Lavida是全新mqb平臺的產物，外觀內飾動力都煥然一新，整體實力更勝從前。外觀方面，新Lavida尺寸更大，前臉大嘴中網更加寬大精緻，更顯檔次，車身側面線條硬朗勻稱，後尾部微微上翹很飽滿性感，比起老款完全不是一個時代的產物。

動力方面，主打1.4t和1.5自吸，平時家用的話個人還是推薦1.5自吸，對動力有更高的追求就要上1.4t。其實四平八穩的開1.5也夠用，11.7秒的零百成績日常代步還是可以的。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教明顯比老款細膩了不少，更加柔和，舒適度大大提升，少了些路感，多了些安逸。

空間方面，新Lavida軸距2688mm,在這個級別中也處於中上水平，後排腿部空間妥妥的兩拳，頭部空間一拳，後備箱容積510升，裝物能力也是極其出色的。

內飾方面，中高配車型中控臺都覆蓋了大量的黑色烤漆飾板，輔之以銀色鍍鉻裝點，很有些視覺衝擊力，6.5英寸的大屏用起來也很流暢，周邊的實體按鍵旋鈕阻尼感很好，容易上手。

售價方面，2018款Lavida三箱最低配1.5手動風尚裸車報價9.09萬，全部落地10.48萬左右。最高配1.4t三箱豪華版裸車報價13.79萬，全部落地15.68萬左右。

2018款大眾Lavida1.5L自動舒適版官方指導價13.99萬，優惠後報價12.39萬，加上購置稅10681，保險5495，車船稅420，上牌500，全款落地價140996元。

目前接近年尾，應該還會有優惠活動，具體可以去當地經銷商瞭解。