德國進口空壓機主要有 Kaeser （凱撒)、Boge（伯格） 、ALUP、 ECOAIR (艾高)、Demag （德馬格）等品牌。空壓機就是空氣壓縮機，是一種用以壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程式。空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心裝置,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。空氣壓縮機組成結構：油迴圈系統、氣路迴圈系統、水路迴圈系統、配電系統、屏保護系統、直流電源系統、DTC控制系統。擴充套件資料：空壓機是不少企業主要的機械動力裝置之一，保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執行空壓機操作規程，不僅有助於延長空壓機的使用壽命，而且能確保空壓機操作人員安全，下面我們來了解一下空壓機操作規程 。一、在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題 ：1、保持油池中潤滑油在標尺範圍內，空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低於刻度線值。2、檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制裝置是否安全可靠。3、空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。4、檢查排氣管路是否暢通。5、接通水源，開啟各進水閥，使冷卻水暢通。二、空壓機操作時應注意長期停用後首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。三、機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常後，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。四、空壓機操作時，正常運轉後，應經常注意各種儀表讀數，並隨時予以調整。五、空壓機操作中，還應檢查下列情況 ：1、電動機溫度是否正常，各電錶讀數是否在規定的範圍內。2、各機件執行聲音是否正常。3、吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。4、空壓機各種安全防護裝置是否可靠。六、空壓機操作2小時後，需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。七、空壓機操作中發現下列情況時，應立即停機，查明原因，並予以排除。1、潤滑油終斷或冷卻水終斷。2、水溫突然升高或下降。3、排氣壓力突然升高，安全閥失靈。壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規定執行。
德國進口空壓機主要有 Kaeser （凱撒)、Boge（伯格） 、ALUP、 ECOAIR (艾高)、Demag （德馬格）等品牌。空壓機就是空氣壓縮機，是一種用以壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程式。空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心裝置,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。空氣壓縮機組成結構：油迴圈系統、氣路迴圈系統、水路迴圈系統、配電系統、屏保護系統、直流電源系統、DTC控制系統。擴充套件資料：空壓機是不少企業主要的機械動力裝置之一，保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執行空壓機操作規程，不僅有助於延長空壓機的使用壽命，而且能確保空壓機操作人員安全，下面我們來了解一下空壓機操作規程 。一、在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題 ：1、保持油池中潤滑油在標尺範圍內，空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低於刻度線值。2、檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制裝置是否安全可靠。3、空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。4、檢查排氣管路是否暢通。5、接通水源，開啟各進水閥，使冷卻水暢通。二、空壓機操作時應注意長期停用後首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。三、機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常後，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。四、空壓機操作時，正常運轉後，應經常注意各種儀表讀數，並隨時予以調整。五、空壓機操作中，還應檢查下列情況 ：1、電動機溫度是否正常，各電錶讀數是否在規定的範圍內。2、各機件執行聲音是否正常。3、吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。4、空壓機各種安全防護裝置是否可靠。六、空壓機操作2小時後，需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。七、空壓機操作中發現下列情況時，應立即停機，查明原因，並予以排除。1、潤滑油終斷或冷卻水終斷。2、水溫突然升高或下降。3、排氣壓力突然升高，安全閥失靈。壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規定執行。