網球測速儀的原理也就是雷達測速儀的原理，因為測速儀是用雷達測速儀來仿造的。下面是雷達測速儀的原理和特點，一般都用在汽車測量速度上，你把汽車變為網球來理解就行了。 雷達測速的原理是應用多譜勒效應，即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應，雷達測速儀是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。因此，具有以下特點：

1、雷達波束較鐳射光束（射線）的照射面大，因此雷達測速易於捕捉目標，無須精確瞄準。

2、雷達測速裝置可安裝在巡邏車上，在運動中的實現檢測車速，是“流動電子警察”非常重要的組成部分，可惜的是取證力度不夠。

3、雷達固定測速誤差為±1Km/h，運動時測誤差為±2Km/h。

4、雷達發射的電磁波波束有一定的張角，故有效測速距離相對於鐳射測速較近。

5、雷達測速儀發射波束的張角是一個很重要的技術指標。張角越大，測速準確率越易受影響；反之，則影響較小。

6、測速雷達如果天線放置不當，當地勢為非平原狀態時，會使目標車的讀數被其它車的速度代替。

7、如果目標旁邊有反射能力更強的物體存在，測速雷達也只能測到反射能力強的物體。

8、當有兩車並行時，雷達測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。

9、當測量訊號經過多次反射後，測速雷達測出的結果也會出錯。

10、無線電波會對測速雷達產生干擾，使測量結果失真。

11、雷達感應器可以偵察到雷達測速儀卻極難偵察到鐳射測速儀的存在