中國產車為什麼不保值，首先：
1、合夥的手藝領先
中國的汽車工業起步較晚，手藝方面的短板我們要先認可，為什麼會有合夥車？我們的汽車工業也是經由過程合夥的編制去自創和進修成熟的大品牌的手藝漸漸生長起來的，可以中國的中國產汽車工業是合夥帶出來。
2、合夥的保有量大
保有量與汽車的保值率是成反比相干的，保有量越大的車型在二手車市的通暢率必定是越高，通暢率高就說了然市場的需求量大，供求關係就抉擇了產物本身的保值凹凸，誰都不想買個保有量低的中國產車，到時二手都很難賣出去！
3、中國產的故障率高
這是中國產車被凵フ咦釵詬病的一點了，良多中國產物牌的策念頭和變速箱經常會出現異響，就像此次的長安CS75也出現了機油問題，還有幾個，中國產車開久了往後，確實是小弊端不竭，這就抉擇了它的保值率！
4、華人的體面
其實，還有一個很重要的緣故緣由就是體面，都曉得華人好體面，中國產和合夥二選一，經濟實力可以的人就必定選擇合夥的，由於他們感受開中國產沒體面，這也是間接導致了合夥保值率大於中國產！
為什麼不買中國產車：1、設計較low
長久以來，中國產是處在合資車下面被壓制著的地位，這兩年中國產發展雖是快了許多，也有許多優秀的原創作品，但部分車型的設計讓人不敢恭維，要麼就是規規矩矩的設計沒有新意，要麼直接逆向合資品牌的設計，也不是什麼光明正大的事情，對於許多消費者而言，雖然虛榮心得到了滿足，但是在旁人眼裡這樣的做法是要被鄙視的。
2、做工不好，跟外形反比
自主品牌近兩年不斷崛起，不少中國產車的外觀內飾設計都有檔次了，有些甚至比一些合資車都要上檔次不少。但面子和裡子有時候往往差別很大。坐到車裡面就會發現，一些縫道、做工、匹配還是比較差，有些地方設計的人機尺寸也不太好，有些人會覺得沒必要太在乎細節，但是實際上，這些進一步導致的可能就是行車過程中的不好的感受。
3、三大件硬技術還有差距
這幾年的進步大家都看得到，也確實中國產車上路的越發普遍，但是硬性的條件也很明顯的能夠反映出來，發動機、底盤、變速箱這三個汽車的核心條件，中國產的研發技術是很不足的，普遍的情況是中國產車過一段時間就得修一修，但是德系日系的某些車型能夠保持十年無大修，其實也很好理解，中國產車才多少年的歷史，合資車又已經多少年了，這麼多年技術的積累是很可怕的，中國產車的動力和操控性確實不如合資車，但是最老牌的像長城和吉利這些品牌也都在很努力的開發自己的發動機了，其他大部分的還是在使用國外的發動機和底盤。
中國產車為什麼不保值，首先：
1、合夥的手藝領先
中國的汽車工業起步較晚，手藝方面的短板我們要先認可，為什麼會有合夥車？我們的汽車工業也是經由過程合夥的編制去自創和進修成熟的大品牌的手藝漸漸生長起來的，可以中國的中國產汽車工業是合夥帶出來。
2、合夥的保有量大
保有量與汽車的保值率是成反比相干的，保有量越大的車型在二手車市的通暢率必定是越高，通暢率高就說了然市場的需求量大，供求關係就抉擇了產物本身的保值凹凸，誰都不想買個保有量低的中國產車，到時二手都很難賣出去！
3、中國產的故障率高
這是中國產車被凵フ咦釵詬病的一點了，良多中國產物牌的策念頭和變速箱經常會出現異響，就像此次的長安CS75也出現了機油問題，還有幾個，中國產車開久了往後，確實是小弊端不竭，這就抉擇了它的保值率！
4、華人的體面
其實，還有一個很重要的緣故緣由就是體面，都曉得華人好體面，中國產和合夥二選一，經濟實力可以的人就必定選擇合夥的，由於他們感受開中國產沒體面，這也是間接導致了合夥保值率大於中國產！
為什麼不買中國產車：1、設計較low
長久以來，中國產是處在合資車下面被壓制著的地位，這兩年中國產發展雖是快了許多，也有許多優秀的原創作品，但部分車型的設計讓人不敢恭維，要麼就是規規矩矩的設計沒有新意，要麼直接逆向合資品牌的設計，也不是什麼光明正大的事情，對於許多消費者而言，雖然虛榮心得到了滿足，但是在旁人眼裡這樣的做法是要被鄙視的。
2、做工不好，跟外形反比
自主品牌近兩年不斷崛起，不少中國產車的外觀內飾設計都有檔次了，有些甚至比一些合資車都要上檔次不少。但面子和裡子有時候往往差別很大。坐到車裡面就會發現，一些縫道、做工、匹配還是比較差，有些地方設計的人機尺寸也不太好，有些人會覺得沒必要太在乎細節，但是實際上，這些進一步導致的可能就是行車過程中的不好的感受。
3、三大件硬技術還有差距
這幾年的進步大家都看得到，也確實中國產車上路的越發普遍，但是硬性的條件也很明顯的能夠反映出來，發動機、底盤、變速箱這三個汽車的核心條件，中國產的研發技術是很不足的，普遍的情況是中國產車過一段時間就得修一修，但是德系日系的某些車型能夠保持十年無大修，其實也很好理解，中國產車才多少年的歷史，合資車又已經多少年了，這麼多年技術的積累是很可怕的，中國產車的動力和操控性確實不如合資車，但是最老牌的像長城和吉利這些品牌也都在很努力的開發自己的發動機了，其他大部分的還是在使用國外的發動機和底盤。