MPV車型有四驅的。1、豐田塞納豐田塞納采用了七座佈局，以LE款為例，豐田塞納的長寬高為5085/1985/1795mm，軸距3030mm，車身空間很充足。另外，豐田塞納的雙側電動側滑門也是全系標配。3.5L自然吸氣發動機，最大功率300馬力，最大扭矩356牛·米，變速箱為8AT手自一體變速箱。2、大眾Multivan大眾Multivan的車身尺寸分別為4904/1904/1970mm，軸距為3000mm。大眾Multivan的第二排座椅可以實現180度轉動，進而秒變為一個移動會議室。此外，大眾Multivan搭載了2.0 TSI發動機和7速DSG 雙離合變速系統，最大功率150千瓦，最大扭矩達到350牛·米。3、三菱得利卡作為三菱的一款經典MPV，而三菱又是靠越野車起家的，在這個基礎條件之上，三菱直接把Pajero的底盤改造在第二代得利卡上，得利卡不僅是採用了Pajero的底盤和四驅系統，該車在外觀上也和Pajero相似，均屬於“硬漢”風格。擴充套件資料：MPV五種車型大型多功能休旅車-車長超過4,600mm，乘坐人數多在七人以上，座椅配置採用三排。有些大型MPV會被認為是Van箱型車。在大陸型國家，因國土幅員遼闊，加上居民人高馬大，在美國上市的MPV大多屬於這一級，因此他們直接稱之為“minivan”。緊湊型多功能休旅車的車身長介於4,200mm至4,600mm之間，乘坐人數為6~7人，座椅配置採用三排(222或232)，多采用前兩排標準座位，第三排則為補助座位。中型多功能休旅車介於緊湊型和小型之間，車身長大約介於4,100mm至4,200mm之間，乘坐人數為5~6人，座椅配置採用兩排。小型多功能休旅車大約在2000年左右開始在市場上蔚成氣候，其車長短於4,100mm，乘坐人數為5人以下，座椅配置採用兩排。迷你型多功能休旅車比起傳統掀背車，迷你型多功能休旅車刻意加大車高。
MPV車型有四驅的。1、豐田塞納豐田塞納采用了七座佈局，以LE款為例，豐田塞納的長寬高為5085/1985/1795mm，軸距3030mm，車身空間很充足。另外，豐田塞納的雙側電動側滑門也是全系標配。3.5L自然吸氣發動機，最大功率300馬力，最大扭矩356牛·米，變速箱為8AT手自一體變速箱。2、大眾Multivan大眾Multivan的車身尺寸分別為4904/1904/1970mm，軸距為3000mm。大眾Multivan的第二排座椅可以實現180度轉動，進而秒變為一個移動會議室。此外，大眾Multivan搭載了2.0 TSI發動機和7速DSG 雙離合變速系統，最大功率150千瓦，最大扭矩達到350牛·米。3、三菱得利卡作為三菱的一款經典MPV，而三菱又是靠越野車起家的，在這個基礎條件之上，三菱直接把Pajero的底盤改造在第二代得利卡上，得利卡不僅是採用了Pajero的底盤和四驅系統，該車在外觀上也和Pajero相似，均屬於“硬漢”風格。擴充套件資料：MPV五種車型大型多功能休旅車-車長超過4,600mm，乘坐人數多在七人以上，座椅配置採用三排。有些大型MPV會被認為是Van箱型車。在大陸型國家，因國土幅員遼闊，加上居民人高馬大，在美國上市的MPV大多屬於這一級，因此他們直接稱之為“minivan”。緊湊型多功能休旅車的車身長介於4,200mm至4,600mm之間，乘坐人數為6~7人，座椅配置採用三排(222或232)，多采用前兩排標準座位，第三排則為補助座位。中型多功能休旅車介於緊湊型和小型之間，車身長大約介於4,100mm至4,200mm之間，乘坐人數為5~6人，座椅配置採用兩排。小型多功能休旅車大約在2000年左右開始在市場上蔚成氣候，其車長短於4,100mm，乘坐人數為5人以下，座椅配置採用兩排。迷你型多功能休旅車比起傳統掀背車，迷你型多功能休旅車刻意加大車高。