賓士好像是有漏油的優良傳統，我的車也漏油 後來和朋友抱怨才知道的 感覺賓士總有些不大不小的毛病 讓人愛著也恨著 這點不像德國品質 也不比日本品質 如果在供應鏈管理和服務管理方面改進一下的話可能會完全不一樣

要是我就按4S換髮動機，但是有個條件金融服務費返給我，換髮動機的就屬於事故車讓店方開具證明。沒開出店就換髮動機。

要麼忍氣吞聲接受4s店的詐，要麼大鬧直至出人命。如果政府有關部門不肯個入的話。因為對普通人來講，政府就是天！

如果是我對我來說最好的是退車，（當然這個困難重重大家都懂的）如果不給退換輛新車也是勉強可以接受，但是換髮動機肯定是不能接受的，我是一個普普通通的農民，沒背景，如果要說4s店店大欺客，那我也只有求助媒體求助大眾，（有點時候有關部門還沒有媒體和大眾給力）也沒有別的什麼辦可以幫助我解決這個問題。

這個問題涉及到之前網路事件，按鬧分配的時代，我們車主怎麼辦？

1,保留證據

2,向有關監管部門投訴

3,如果得不到解決就起訴吧

4,如果都不行，哈哈，按鬧分配，你懂的!

首先不是很多人都買的起這部車，其次買的起這車的人經濟條件都不會太差，人人用的方法都不一樣，如果你遇到這種情況，先找4s店溝通，直接找他們經理談，談不成就打消費者權益投訴，然後去法院起訴，天天去他店門口鬧，再不行就找媒體曝光。方法總比困難多，如果你都不想這樣，想和平解決，你只有吃啞巴虧，你一付完款，車一出門，4s店態度360度轉變。

不過如果你碰到的是西安利之星“店大欺客”的4s就別談了，擺明不搞大事情不解決的。但是如果你問我還有什麼方法可以解決，我會一臉認真的告訴你：我買不起這車，不考慮怎麼多。

本身我是買不起賓士的，不管是二三十萬的賓士還是六十六萬的賓士。雖然現在買不起賓士但如果我遇到這種情況是不可能坐上引擎蓋去維權的。

一個原因是我處理事情還算比較穩妥，在4S店大鬧一場我是做不出來。畢竟我們都是奉公守法的好公民，我們遵守法律同樣受到法律的保護，在遇到這種情況的時候，我們更應該做的是拿起法律的武器，透過正常的合法渠道來維護自己的權益。六十六萬不是一個小數目，可能很多人在4S無法得到滿意的答覆都會選擇大鬧一場。

這樣一鬧鬧大了還好廣大民眾會支援你，要是鬧完了沒有鬧出效果，那麼我想吃虧的還是自己。

做好的辦法當然是找的政府相關部門，按照法律法規辦事，新車出現嚴重質量問題是可以退一賠三的，如果說還是得不到滿意的答覆，還可以起訴對方4S店，我們佔著理，讓法律制裁對方。

在4S店維權運氣好自然沒事，要是像前幾天拿個維權車主被趕出門，或者起了衝突吃虧的還是自己，所以還是要透過正規渠道維權。