科技改變生活的理念在近幾年越來越深入人心，汽車行業更是將這種理念應用的淋漓盡致，從最開始的手動擋汽車發展到如今搭載AT變速箱、CVT變速箱與雙離合變速箱的汽車。
因為有了自動擋車型的積澱，如今駕駛汽車才得以釋放駕駛員的雙腳。在大家都追求更加舒適駕駛感受的同時，仍有不少人還是偏愛純粹的駕駛體驗，這時手動擋車型就成為他們的不二之選。
手動擋車的更新迭代
手動變速箱在汽車誕生之初就成為了汽車不可或缺的一部分，歷經近百年的歲月洗禮，手動變速箱也有了一些改變。從最初卡爾本茨先生在1886年發明的一個沒有倒車功能的變速箱，到1940年美國通用將一款配有四個前進擋一個倒擋的變速箱裝配在奧次莫比爾車上，手動變速箱才算真正有了雛形。
隨後的這些年中，汽車手動變速箱就一直以五個擋位為標準，不少人乘坐的第一輛車也是如此，看著駕駛員行雲流水般的在五個擋位中切換，心中不禁對駕駛汽車產生了濃厚的興趣。隨後當我們雙腳踏入駕校時，看見教練車上面那似曾相識的五擋變速箱，不由感嘆：這就是我們想要尋求的駕駛樂趣。
五擋與六擋的區別
不少人因為心存對汽車操控感的著迷，或是出於車輛可靠性以及價格方面的考慮，在購車時還是會選擇如今並不主流卻獨有一番“腔調”的手動擋車型。而有些車型會配有比較少見的六擋位手動變速箱，究竟五擋變速箱和六擋變速箱有什麼區別，多一個擋位會有什麼不同的駕駛感受呢？
現如今手動變速箱中佔據中堅力量的依舊為五擋變速箱，而六擋變速箱就相對來說比較小眾，這也是很多人在挑選時產生疑惑的主要原因。按照常理，六擋變速箱作為五擋變速箱的衍生品，應該要比五擋變速箱更加有優勢更受追捧，可是為何還是沒有五擋車型更受歡迎。
究其原因，因為六擋變速造價相對五擋車型較高，能體現出的優勢卻相對較少。六擋變速箱因為齒輪更加密集，換擋時體感也會較五擋變速箱更加舒適，在高速行駛時因為多出了一個擋位，發動機轉速也會更低，在高速時的燃油經濟性相對來說較好。
可是如果僅因為這些並不明顯的優勢，就為手動擋車型裝配造價相對高昂，且體積較大的六擋變速箱，不僅會使車輛售價提升，更會讓本就繁鎖的手動擋操作增加不少步驟。
六擋變速箱相較於五擋變速箱能承受更加強勁的動力，所以市面上配有六擋手動擋的車型都是同級別裡動力較為突出，定位較高的車型。
同門師兄，按需購買
六擋手動變速箱與五擋手動變速箱各有千秋，五擋技術成熟，經濟實惠。而六擋能在手動換擋的基礎上帶來更好的換擋體驗與高速時不錯的燃油經濟性。
手動擋變速箱的發展史已經到達了頂峰，每一款都經歷了漫長歲月的考驗，在經久性方面已經毋庸置疑，所以在挑選車型時在同級別同價位的情況下，按照自己日常用車的環境以及需求，斟酌究竟是需要五擋變速箱的經濟實惠，還是中意六擋變速箱的細膩與低耗。
在智慧駕駛普及和新能源車型迸發的環境下，留給手動變速箱的時間並不多，關注汽車行業的人都心知肚明，手動擋已經逐漸走向小眾市場，可是大家都懷揣著那份情懷久久不願承認。
如果現在還對駕駛操控有著不能釋懷的情感，不妨在購車時選擇一款手動擋車型，五擋變速箱與六擋變速箱都是不錯的選擇，只要是手動變速箱，一定會為您帶來非同一般的駕駛體驗。最後提醒生活在大城市的夥伴們，還是要慎重選擇手動擋車型，否則在堵車時一定會像度日如年般煎熬哦。
科技改變生活的理念在近幾年越來越深入人心，汽車行業更是將這種理念應用的淋漓盡致，從最開始的手動擋汽車發展到如今搭載AT變速箱、CVT變速箱與雙離合變速箱的汽車。
因為有了自動擋車型的積澱，如今駕駛汽車才得以釋放駕駛員的雙腳。在大家都追求更加舒適駕駛感受的同時，仍有不少人還是偏愛純粹的駕駛體驗，這時手動擋車型就成為他們的不二之選。
手動擋車的更新迭代
手動變速箱在汽車誕生之初就成為了汽車不可或缺的一部分，歷經近百年的歲月洗禮，手動變速箱也有了一些改變。從最初卡爾本茨先生在1886年發明的一個沒有倒車功能的變速箱，到1940年美國通用將一款配有四個前進擋一個倒擋的變速箱裝配在奧次莫比爾車上，手動變速箱才算真正有了雛形。
隨後的這些年中，汽車手動變速箱就一直以五個擋位為標準，不少人乘坐的第一輛車也是如此，看著駕駛員行雲流水般的在五個擋位中切換，心中不禁對駕駛汽車產生了濃厚的興趣。隨後當我們雙腳踏入駕校時，看見教練車上面那似曾相識的五擋變速箱，不由感嘆：這就是我們想要尋求的駕駛樂趣。
五擋與六擋的區別
不少人因為心存對汽車操控感的著迷，或是出於車輛可靠性以及價格方面的考慮，在購車時還是會選擇如今並不主流卻獨有一番“腔調”的手動擋車型。而有些車型會配有比較少見的六擋位手動變速箱，究竟五擋變速箱和六擋變速箱有什麼區別，多一個擋位會有什麼不同的駕駛感受呢？
現如今手動變速箱中佔據中堅力量的依舊為五擋變速箱，而六擋變速箱就相對來說比較小眾，這也是很多人在挑選時產生疑惑的主要原因。按照常理，六擋變速箱作為五擋變速箱的衍生品，應該要比五擋變速箱更加有優勢更受追捧，可是為何還是沒有五擋車型更受歡迎。
究其原因，因為六擋變速造價相對五擋車型較高，能體現出的優勢卻相對較少。六擋變速箱因為齒輪更加密集，換擋時體感也會較五擋變速箱更加舒適，在高速行駛時因為多出了一個擋位，發動機轉速也會更低，在高速時的燃油經濟性相對來說較好。
可是如果僅因為這些並不明顯的優勢，就為手動擋車型裝配造價相對高昂，且體積較大的六擋變速箱，不僅會使車輛售價提升，更會讓本就繁鎖的手動擋操作增加不少步驟。
六擋變速箱相較於五擋變速箱能承受更加強勁的動力，所以市面上配有六擋手動擋的車型都是同級別裡動力較為突出，定位較高的車型。
同門師兄，按需購買
六擋手動變速箱與五擋手動變速箱各有千秋，五擋技術成熟，經濟實惠。而六擋能在手動換擋的基礎上帶來更好的換擋體驗與高速時不錯的燃油經濟性。
手動擋變速箱的發展史已經到達了頂峰，每一款都經歷了漫長歲月的考驗，在經久性方面已經毋庸置疑，所以在挑選車型時在同級別同價位的情況下，按照自己日常用車的環境以及需求，斟酌究竟是需要五擋變速箱的經濟實惠，還是中意六擋變速箱的細膩與低耗。
在智慧駕駛普及和新能源車型迸發的環境下，留給手動變速箱的時間並不多，關注汽車行業的人都心知肚明，手動擋已經逐漸走向小眾市場，可是大家都懷揣著那份情懷久久不願承認。
如果現在還對駕駛操控有著不能釋懷的情感，不妨在購車時選擇一款手動擋車型，五擋變速箱與六擋變速箱都是不錯的選擇，只要是手動變速箱，一定會為您帶來非同一般的駕駛體驗。最後提醒生活在大城市的夥伴們，還是要慎重選擇手動擋車型，否則在堵車時一定會像度日如年般煎熬哦。